[实用新型]可调节扶手旋转铰链装置有效
| 申请号: | 201320321973.6 | 申请日: | 2013-06-04 |
| 公开(公告)号: | CN203391648U | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
| 发明(设计)人: | 周志勇;侯月明;管佳丽;唐祖源 | 申请(专利权)人: | 格拉默车辆内饰(上海)有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/46 | 分类号: | B60N2/46 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 201315 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 调节 扶手 旋转 铰链 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件制造技术领域,尤其涉及一种扶手用铰链。
背景技术
随着科学技术的大力发展,汽车已成为很多人的代步工具。随着物质生活的提高,人们对汽车扶手的要求也越来越高,在满足基本需求的同时,还希望汽车扶手在旋转过程中不用费力,且希望安全可靠。
但是现有的汽车扶手在满足上述要求的同时,结构相对复杂,成本也较高,不适合大批量生产。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种可调节扶手旋转铰链装置,以解决上述技术问题。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
可调节扶手旋转铰链装置,包括两个扶手支架,一个用于固定扶手的扶手座,其特征在于,所述扶手座的一端两侧分别连接一连接支架;
还包括两个铆钉,每个所述铆钉从内到外分别穿过一个所述连接支架、一垫片后,固定在一个所述扶手支架上;所述连接支架与所述扶手支架之间转动连接;
所述铆钉和所述连接支架之间设有阻尼环。
本实用新型的每个连接支架通过铆钉分别固定在一个扶手支架上。在使用时,扶手支架设置在扶手外壳上,扶手座固定在扶手支架上,扶手座上可以设置皮质扶手。扶手座上的连接支架与扶手支架之间转动连接,即扶手座可以可靠转动。由于阻尼环的作用,扶手座上的扶手转动过程中,可以停留在任意位置,更好满足用户使用要求。另外,扶手旋转过程中,还实现了阻尼效果,当从储物盒拿东西时,有效保护不慎操作扶手伤害手。
两个所述扶手支架之间设有横梁,所述横梁的一端固定在一个所述扶手支架上,所述横梁的另一端固定在另一个所述扶手支架上,致使两个所述扶手支架之间的距离为横梁的长度。上述设计后,在固定好两个扶手支架后,扶手支架和扶手支架上的扶手座更牢固可靠。
所述扶手支架上设有一用于固定的固定孔。扶手支架可以与扶手外壳采用螺栓等固定方式固定,简单方便。
优选所述扶手支架呈长条状,所述扶手支架的一端连接所述连接支架,所述扶手支架的另一端设有并排的两个所述固定孔。以便可靠固定扶手支架。
所述扶手座与所述连接支架可以采用一体成型制成,也可以采用焊接连接。
所述横梁采用金属制成的金属横梁。
两个所述扶手支架也采用金属制成的金属扶手支架。优选采用铁制成的扶手铁支架。
所述铆钉也采用金属制成的金属铆钉。
所述垫片采用塑料制成的塑料垫片,优选采用PA6(聚酰胺6)制成的垫片。
本实用新型采用上述材料,以便本实用新型在使用过程中,稳定可靠,寿命长。还可以节省单价成本,比常见阻尼标准件设计节约至少10%,非常适合大批量生产。且本实用新型旋转运动操作力大小可以在一定范围内调节。
有益效果:由于采用上述技术方案,本实用新型在使用过程中,可以停留在任意位置,更好满足用户使用要求。还实现了阻尼效果,当从储物盒拿东西时,有效保护不慎操作扶手伤害手。
附图说明
图1为本实用新型的一种结构示意图;
图2为图1的部分放大示意图;
图3为图1中扶手支架1与连接支架3之间的连接示意图;
图4为图1的拆分示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示进一步阐述本实用新型。
参照图1、图2、图3、图4,可调节扶手旋转铰链装置,包括两个扶手支架1,一个用于固定扶手的扶手座2,扶手座2的一端两侧分别连接连接支架3。扶手座2与连接支架3可以采用一体成型制成,也可以采用焊接连接。还包括两个铆钉4,每个铆钉4从内到外分别穿过一个连接支架3、一垫片5后,固定在一个扶手支架1上。连接支架3与扶手支架1之间转动连接。铆钉4和连接支架3之间设有阻尼环6。
本实用新型的每个连接支架3通过铆钉4分别固定在一个扶手支架1上。在使用时,扶手支架1设置在扶手外壳上,扶手座2固定在扶手支架1上,扶手座2上可以设置皮质扶手。扶手座2上的连接支架3与扶手支架1之间转动连接,即扶手座2可以可靠转动。由于阻尼环6的作用,扶手座2上的扶手转动过程中,可以停留在任意位置,更好满足用户使用要求。另外,扶手旋转过程中,还实现了阻尼效果,当从储物盒拿东西时,有效保护不慎操作扶手伤害手。
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