[实用新型]一种电动大巴调试用电机控制器操作面板系统有效
| 申请号： | 201320320992.7 | 申请日： | 2013-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN203299581U | 公开（公告）日： | 2013-11-20 |
| 发明（设计）人： | 王修满;陈顺东;吴成加 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人： | 金凯 |
| 地址： | 230051*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动 大巴 调试 用电 控制器 操作 面板 系统 | ||
1.一种电动大巴调试用电机控制器操作面板系统，该系统包括单片机、操作键盘，其特征在于：所述单片机选用飞思卡尔单片机，所述飞思卡尔单片机通过CAN通讯模块与电机控制器接口连接。
2.根据权利要求1所述的电动大巴调试用电机控制器操作面板系统，其特征在于：该系统还包括显示控制模块与LED数码管，所述显示控制模块与飞思卡尔单片机信号交互连接；所述操作键盘的输出端与显示控制模块的输入端连接，显示控制模块的输出端与LED数码管的输入端连接。
3.根据权利要求1所述的电动大巴调试用电机控制器操作面板系统，其特征在于：该系统还包括铁电存储模块，所述铁电存储模块与飞思卡尔单片机信号交互连接。
4.根据权利要求1所述的电动大巴调试用电机控制器操作面板系统，其特征在于：所述飞思卡尔单片机选用飞思卡尔MC9S12G48型单片机。
5.根据权利要求1所述的电动大巴调试用电机控制器操作面板系统，其特征在于：所述CAN通讯模块由CAN收发器MCP2551芯片、CAN共模滤波器ACT45B-510-2P和飞利浦PESD1CAN组成。
6.根据权利要求2所述的电动大巴调试用电机控制器操作面板系统，其特征在于：所述显示控制模块选用HD7279A型芯片。
7.根据权利要求2所述的电动大巴调试用电机控制器操作面板系统，其特征在于：所述LED数码管选用4位共阴式数码管。
8.根据权利要求3所述的电动大巴调试用电机控制器操作面板系统，其特征在于：所述铁电存储模块选用FM25C160型芯片。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽安凯汽车股份有限公司，未经安徽安凯汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320320992.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种可定位可通讯集装箱电子检封及其控制系统
- 下一篇：一种组合式时钟
