[实用新型]柴油发电机组的智能化燃油箱有效
申请号: | 201320320804.0 | 申请日: | 2013-06-04 |
公开(公告)号: | CN203335300U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 席晓宁;谢勇明;彭宇林 | 申请(专利权)人: | 浙江幸福机电科技有限公司 |
主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 吴开磊 |
地址: | 310000 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油 发电 机组 智能化 燃油 | ||
技术领域
本实用新型涉及柴油发电领域,具体而言,涉及一种柴油发电机组的智能化燃油箱。
背景技术
相关技术中柴油发电机组的燃油箱需要使用油桶将燃油加入柴油发动机的油箱内,燃油加满后无法自动停止,需要工作人员肉眼观察燃油位考虑是否停止加油。燃油箱的加油过程完全为工作人员手工操作,费工费时且效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供柴油发电机组的智能化燃油箱,以解决上述的问题。
在本实用新型的实施例中提供了一种柴油发电机组的智能化燃油箱,包括:柴油发电机组燃油箱、液位传感器、柴油发电机组控制器、继电器及加油泵;
所述柴油发电机组燃油箱内设置液位传感器;所述柴油发电机组控制器与所述液位传感器相连接;
所述柴油发电机组控制器通过所述继电器与所述加油泵相连接;
所述加油泵与所述柴油发电机组燃油箱相连接。
本实用新型上述实施例的柴油发电机组的智能化燃油箱,通过在柴油发电机组燃油箱内设置液位传感器并获取液位传感器的开关量,可以在柴油发电机组控制器上显示燃油位数据;并使柴油发电机组控制器通过继电器与加油泵相连接,当发电机组燃油箱内低油位时,获取低油位时被触发的液位传感器的开关量时,柴油发电机组控制器控制继电器闭合,加油泵开始加油;当发电机组燃油箱内高油位时,获取高油位时被触发的液位传感器的开关量时,柴油发电机组控制器控制继电器断开,加油泵停止加油。因此实现了燃油箱加油过程的智能化控制,无须工作人员手工操作,省工省时且效率较高。
附图说明
图1示出了本实用新型的柴油发电机组的智能化燃油箱的一种实施例的示意图;
图2示出了本实用新型的柴油发电机组的智能化燃油箱的一种实施例的控制面板图;
图3示出了本实用新型的柴油发电机组的智能化燃油箱的一种实施例的电路图。
附图标记:1-柴油发电机组燃油箱;2-液位传感器;3-柴油发电机组控制器;4-继电器;5-加油泵;6-手动加油选择开关;7-自动加油选择开关;8-燃油位显示器。
具体实施方式
下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。
一种柴油发电机组的智能化燃油箱中,如图1所示,包括:柴油发电机组燃油箱1、液位传感器2、柴油发电机组控制器3、继电器4及加油泵5;柴油发电机组燃油箱1内设置液位传感器2;柴油发电机组控制器3与液位传感器2相连接;柴油发电机组控制器3通过继电器4与加油泵5相连接;加油泵5与柴油发电机组燃油箱1相连接。
本实用新型上述实施例的柴油发电机组的智能化燃油箱,通过在柴油发电机组燃油箱1内设置液位传感器2并获取液位传感器2的开关量,可以在柴油发电机组控制器3上显示燃油位数据;并使柴油发电机组控制器3通过继电器4与加油泵5相连接,当发电机组燃油箱内低油位时,获取低油位时被触发的液位传感器2的开关量时,柴油发电机组控制器3控制继电器4闭合,加油泵5开始加油,当发电机燃油箱内高油位时,获取高油位时被触发的液位传感器2的开关量时,柴油发电机组控制器3控制继电器4断开,加油泵5停止加油。因此实现了燃油箱加油过程的智能化控制,无须工作人员手工操作,省工省时且效率较高。
优选的,在上述的柴油发电机组的智能化燃油箱中,液位传感器2为多控制点液位传感器。
通过设置多控制点液位传感器,并将多个控制点设置在柴油发电机组燃油箱1中的不同燃油位位置,方便柴油发电机组控制器3获取多个控制点开关量的数据控制继电器4闭合或断开,从而使加油泵5给柴油发电机组燃油箱1加油或停止加油。
优选的,在上述的柴油发电机组的智能化燃油箱中,多控制点液位传感器包括四个控制点。
其中,燃油箱内的油位与单个控制点所在的位置相同时,液位传感器对应该控制点的开关量闭合;燃油箱内的油位与单个控制点所在的位置不同时,液位传感器对应该控制点的开关量断开。
液位传感器2通过在柴油发电机组燃油箱1中的四个不同燃油位置分别设置控制点,在满足常用的实用功能的基础上使得系统结构简单化并且降低系统的成本。
优选的,在上述的柴油发电机组的智能化燃油箱中,四个控制点分别设置在柴油发电机组燃油箱1的25%、50%、75%及100%容量处。
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