[实用新型]多功能脚轮支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是一种脚轮支架，具体涉及一种多功能脚轮支架。背景技术

普通脚轮设计思路简单，功能单一，为实现不同的功能，要设计不同的脚轮支架，且安装烦琐，从而提高产品的开发和生产成本，不利于销售和使用。

实用新型内容

针对现有技术上存在的不足，本实用新型目的是在于提供一种多功能脚轮支架，通过装配模块的安装方式，简化了产品的复杂度，且各个模块间互不干涉，一个支架组件可配不同刹车方式的组件，经济且方便实用。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：多功能脚轮支架，包括支架组件和刹车组件，支架组件与刹车组件通过第一实心铆钉相铆接。

作为优选，所述的支架组件包括第三实心铆钉、底板、大珠盘、钢球、刹车小珠盘、左侧板和右侧板，底板、大珠盘、钢球和刹车小珠盘依次通过第三实心铆钉相连，左侧板、右侧板焊接在大珠盘的两侧。

作为优选，所述的刹车组件包括第一实心铆钉、刹车架、刹车脚踏、复位脚踏、空心铆钉、刹车弹片、刹车胶片、固定块和第二实心铆钉，刹车架、刹车脚踏、复位脚踏和刹车弹片依次通过空心铆钉相连，刹车弹片、刹车胶片和固定块通过第二实心铆钉铆接，且刹车架通过第一实心铆钉与左侧板和右侧板相连。

本实用新型是个适用性很强的多功能脚轮支架，一个支架可以装配边刹组件、尼龙项刹组件和双脚踏全刹组件等模块，而模块化的设计不单使产品功能多样化，也简化了产品的结构，便于产品安装，为实现不同的功能而装配不同的组件模块，从而提高产品的灵活性，安全、可靠、稳定和方便地实现重型脚轮的各项功能。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型；

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的分解结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

参照图1-2，本具体实施方式采用以下技术方案：多功能脚轮支架，包括支架组件1和刹车组件2，支架组件1与刹车组件2通过第一实心铆钉21相铆接。

值得注意的是，所述的支架组件包括第三实心铆钉11、底板12、大珠盘13、钢球14、刹车小珠盘15、左侧板16和右侧板17，底板12、大珠盘13、钢球14和刹车小珠盘15依次通过第三实心铆钉11相连，左侧板16、右侧板17焊接在大珠盘13的两侧。

此外，所述的刹车组件包括第一实心铆钉21、刹车架22、刹车脚踏23、复位脚踏24、空心铆钉25、刹车弹片26、刹车胶片27、固定块28和第二实心铆钉29，刹车架22、刹车脚踏23、复位脚踏24和刹车弹片26依次通过空心铆钉25相连，刹车弹片26、刹车胶片27和固定块28通过第二实心铆钉29铆接，且刹车架22通过第一实心铆钉21与左侧板16和右侧板17相连。

本具体实施方式支架底板和侧板采用5.5mm厚优质A3版冲压成型，加上双珠道焊接结构，坚固耐用，适合重型器械短途运输；按不同的使用环境可选配不同直径以及材质的轮子，最大承载能力达325KG；搭载双脚踏刹车模块方便实用，具备良好的安全使用性。

本具体实施方式的工作原理：多功能脚轮属于万向脚轮的一种，它的结构允许360度旋转，当ON脚踏(傻车脚踏)被踩下，刹车功能启动，脚轮停止行驶，方向也被锁定；当OFF脚踏(复位脚踏)被踩下，刹车功能取消，方向也被解锁，脚轮能够行驶。

本具体实施方式是个适用性很强的多功能脚轮支架，一个支架可以装配边刹组件、尼龙顶刹组件和双脚踏全刹组件等模块，而模块化的设计不单使产品功能多样化，也简化了产品的结构，便于产品安装，为实现不同的功能而装配不同的组件模块，从而提高产品的灵活性，安全、可靠、稳定和方便地实现重型脚轮的各项功能。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。