[实用新型]用于工程轮胎定型单模硫化机的自动位移调节机构有效
申请号: | 201320320390.1 | 申请日: | 2013-06-05 |
公开(公告)号: | CN203317620U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 陈国火;张耀强;刘威;陈益;郭魏;郭季 | 申请(专利权)人: | 浙江数通实业有限公司 |
主分类号: | B29C35/00 | 分类号: | B29C35/00;B29L30/00 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 林君勇 |
地址: | 311253 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 工程 轮胎 定型 单模 硫化 自动 位移 调节 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自动位移调节机构,尤其涉及一种用于工程轮胎定型单模硫化机的自动位移调节机构,适用于工程轮胎硫化。
背景技术
目前现有技术中硫化机,结构相对复杂,而且硫化效果不佳,同时操作麻烦,硫化的稳定性差,导致产品质量不稳定。
中国专利200410039785.X ,公开一种轮胎硫化机,对生轮胎进行硫化成形,包含:收容生轮胎 并合模的金属模,前述金属模由上金属模及下金属模构成;保持生轮 胎的卡盘部;通过使前述卡盘部移动而将生轮胎搬入开模状态下的前 述上金属模与前述下金属模之间的装载机构,前述装载机构能够坐落 在前述金属模上;设于前述硫化机的前述下金属模一侧,与前述下金 属模的中心轴同芯状地配置的嵌合部件;以与保持的生轮胎同芯的方 式设在前述卡盘部上的导杆,前述导杆在前述卡盘部的生轮胎坐落动 作时,前述导杆的前端部与前述嵌合部件嵌合。 此结构相对复杂,而且操作不简便,同时硫化的稳定性相对较低。
实用新型内容
本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足,提供一种结构紧凑,同时操作简便,能大大提高硫化稳定性的用于工程轮胎定型单模硫化机的自动位移调节机构。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种用于工程轮胎定型单模硫化机的自动位移调节机构,包括底座,所述的底座的中间位设有升顶缺口,所述的升顶缺口中设有与底座相固定的中心机构座,所述的中心机构座与上环升降油缸的上端相固定,所述的上环升降油缸的下端设有与之相固定的下环推顶座,所述的下环推顶座的底部设有均匀分布的下环升降油缸,所述的上环升降油缸中设有直线位称传感器。
带有直线位称传感器时,定型高度可通过人机界面进行设定,实现无级自动调节。
作为优选,所述的中心机构座与下环推顶座间通过均匀分布的定位杆相支撑,所述的下环升降油缸通过法兰板与下环推顶座相固定。
作为优选,所述的上环升降油缸与中心机构座通过调节块相调节。
本实用新型提供用于工程轮胎定型单模硫化机的自动位移调节机构,结构紧凑,简化操作,提升产品稳定性,提高产品质量。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1:如图1所示,一种用于工程轮胎定型单模硫化机的自动位移调节机构,包括底座1,所述的底座1的中间位设有升顶缺口2,所述的升顶缺口2中设有与底座1相固定的中心机构座3,所述的中心机构座3与上环升降油缸10的上端相固定,所述的上环升降油缸10的下端设有与之相固定的下环推顶座4,所述的下环推顶座4的底部设有均匀分布的下环升降油缸5,所述的上环升降油缸10中设有直线位称传感器6。所述的中心机构座3与下环推顶座4间通过均匀分布的定位杆7相支撑,所述的下环升降油缸5通过法兰板8与下环推顶座4相固定。所述的上环升降油缸10与中心机构座3通过调节块9相调节。
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