[实用新型]一种高层建筑逃生系统有效
申请号: | 201320320136.1 | 申请日: | 2013-06-04 |
公开(公告)号: | CN203379506U | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
发明(设计)人: | 侯兴福 | 申请(专利权)人: | 侯兴福 |
主分类号: | A62B1/02 | 分类号: | A62B1/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 曹志霞 |
地址: | 528429 广东省中山市黄*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高层建筑 逃生 系统 | ||
1.一种高层建筑逃生系统,其特征在于,包括逃生井和逃生箱,其中:
所述逃生井位于所述高层建筑内或者附属在所述高层建筑外,所述逃生井内设置有轨道,所述轨道包括设置在所述逃生井中间的中间轨道和设置在所述逃生井侧壁上的侧壁轨道,所述逃生井在靠近建筑物底层时缓慢转弯与地面接触;
所述逃生箱的外壁上设置有与所述逃生井的轨道配合的中间滚轮和侧壁滚轮,所述逃生箱在所述逃生井内向下滑动;所述逃生箱内配备有急救物品。
2.根据权利要求1所述的高层建筑逃生系统,其特征在于,所述逃生井的中间轨道包括垂直段、转弯段和底层段,所述中间轨道的垂直段设置有螺纹齿牙,所述中间轨道的转弯段和底层段为光滑滑轨;所述逃生箱上与所述中间轨道配合的中间滚轮为齿轮滚轮,所述中间滚轮与所述中间轨道垂直段的螺纹齿牙啮合。
3.根据权利要求2所述的高层建筑逃生系统,其特征在于,所述中间轨道上还设置有让位岔道,所述让位岔道一段抵触在所述中间轨道上,另一端抵触在所述逃生井的侧壁上。
4.根据权利要求2所述的高层建筑逃生系统,其特征在于,所述中间轨道通过定位板与所述逃生井的侧壁连接。
5.根据权利要求1所述的高层建筑逃生系统,其特征在于,所述逃生井的侧壁轨道为光滑的定位滑轨,所述逃生箱的侧壁滚轮在所述侧壁轨道上滑动。
6.根据权利要求1所述的高层建筑逃生系统,其特征在于,所述逃生井设置有第一密闭门,所述逃生箱的相应于所述第一密闭门处位置设置有第二密闭门。
7.根据权利要求1所述的高层建筑逃生系统,其特征在于,所述逃生箱上设置有刹车装置,所述刹车装置为离心刹车式结构。
8.根据权利要求7所述的高层建筑逃生系统,其特征在于,所述逃生箱上设置有碰撞减速装置,所述碰撞减速装置设置在所述逃生箱的底部,所述碰撞减速装置通过触碰杆连动所述逃生箱的刹车装置。
9.根据权利要求1所述的高层建筑逃生系统,其特征在于,所述逃生箱设置有返回高层的动力机构,所述动力机构包括电源和马达,所述电源带动所述马达旋转,所述马达进而带动所述逃生箱返回高层。
10.根据权利要求1所述的高层建筑逃生系统,其特征在于,所述逃生箱的壁体装有防火隔热材料,所述逃生箱内的急救物品包括氧气瓶、水、食物、防毒面具、应急灯。
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