[实用新型]焊缝密封打胶枪头

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种涂胶辅助设备，尤其是涉及一种焊缝密封打胶枪头。

背景技术

在汽车涂装生产过程中为提升汽车的密封性及车身防腐性能，需要使用焊缝密封胶将汽车前后门、机盖、行李箱盖折边等部位的焊缝密封起来。目前，常用的涂胶工具为打胶枪。如中国专利授权公告号：CN2551354Y，公开了一种胶枪，在盖部突设有套接部并套接有喷嘴，及环设有具有毛刷的涂刷部，一储藏槽是锁合在盖部，其外侧设有具外螺纹管径，一螺纹连接盖部，另一连接在胶枪壳体，储藏槽外螺纹中心设有通孔，通孔内侧设有防漏槽，储藏槽外螺纹后方开口内套设止漏体和套筒，止漏体内设有一凹槽，在凹槽套设一止漏环。但是，在进行涂胶时，对涂胶位置很难控制，特别是对于新手操作时，很容易出现涂胶不均匀的现象，从而影响涂胶质量。

目前，为了方便进行涂胶，通常在枪头上设置与枪头一体式的定位机构，但是这样在使用过程与车门、机盖摩擦，定位机构很容易磨损，在磨损后打出来的胶条偏离预先设定的位置，影响密封性，因此需要频繁的更换枪头，设备使用成本高。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术中涂胶枪的定位机构在磨损之后需要连同枪头一起更换、使用成本较高的不足，提供了一种定位机构和枪头分离、使用成本较低的焊缝密封打胶枪头。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型的一种焊缝密封打胶枪头，包括枪管和枪嘴，其特征是，所述枪管的一端设有与枪管相通的枪管座，枪管上设有与枪管固定连接的定位座，定位座上设有伸出于枪嘴、与定位座可拆卸连接的靠杆，靠杆与枪管平行。在使用时，将靠杆与车门、机盖等部位贴靠，即可进行涂胶操作。当使用一段时间后，靠杆出现磨损，此时便可以将磨损部分去除，并将靠杆往前伸出，或者更换新的靠杆，这样打胶位置始终不会偏离预先设定的位置，从而保证密封性。

作为优选，所述的定位座包括套接在枪管外侧的枪管连接端以及与枪管连接端垂直的靠杆连接端，所述的靠杆连接端上设有与靠杆相适配的通孔，靠杆连接端设有螺纹连接的、用于紧固靠杆的堵头。靠杆插入到通孔中，并通过堵头拧紧将靠杆进行固定，调节靠杆位置以及更换靠杆均较为方便。

作为优选，所述的枪管包括靠近枪管座的长管以及远离枪管座的短管，长管和短管之间设有靠环，短管的自由端设置有所述的枪嘴。靠环用于确定定位座在枪管上的轴向位置。

作为优选，所述的枪嘴呈扁平形。将枪管端部冲压成扁平形，能更好地控制出胶量、出胶厚度和出胶速度，并能方便对狭小缝隙或缝隙角落处进行涂胶。

作为优选，所述的靠环上设有定位凸起，所述的定位座上设有与定位凸起相配合的凹槽。定位凸起和凹槽配合，可以避免定位座沿着圆周方向转动，保证靠杆定位的准确性。

作为优选，所述靠杆的顶端相对枪嘴的伸出量为30~35mm。在使用时，可以根据实际情况来调节靠杆的伸出量，而调整伸出量在这个范围，可以防止因为伸出量过长而增加靠杆弯曲变形导致定位不准确、磨损后需要的去除量也较大显得比较浪费。 

作为优选，所述的枪管上套有紧固螺母，紧固螺母包括大开口端和小开口端，紧固螺母靠近大开口端处设有内螺纹，所述的枪管座上设有与小开口端相抵的限位环。这样，枪管座可通过紧固螺母与打胶机进行连接，拆装均较为方便。

因此，本实用新型具有如下有益效果：靠杆可以进行单独更换，而无需将靠杆和枪嘴同时进行更换，从而延长了枪嘴的使用寿命，降低了使用成本。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图；

图2是本实用新型的定位座位置的剖视图；

图3是本实用新型的枪管座位置的剖视图。

图中，枪管座1，限位环1a，紧固螺母2，大开口端2a，小开口端2b，靠杆3，堵头4，枪嘴5，靠环6，定位座7，枪管连接端7a，靠杆连接端7b，枪管8，长管8a，短管8b。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。