[实用新型]具发光源的旗杆座有效
申请号: | 201320319792.X | 申请日: | 2013-06-05 |
公开(公告)号: | CN203331986U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 邓涵文 | 申请(专利权)人: | 邓涵文 |
主分类号: | B60R13/00 | 分类号: | B60R13/00;G09F17/00 |
代理公司: | 上海宏威知识产权代理有限公司 31250 | 代理人: | 金利琴 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 光源 旗杆 | ||
技术领域
本实用新型系有关一种旗杆座,尤指一种具发光源而可对旗帜提供光亮的旗杆座。
背景技术
如图7所示,为常用的旗杆座,具有一座体91,此座体91具有一挂钩92,且具有一杆座93,由该挂钩92钩设于车窗处的玻璃94顶缘,而使旗杆座93露在车窗外,并将旗帜95的旗杆951插上杆座93,使旗帜95在行车时于车窗外飘扬,达到醒目的显示效果。
然而,当旗帜95插上前述的旗杆座而行车飘扬时,若行车时间是在日间,因光线充足而较明亮,此时该旗帜95比较容易被注意到;但行车时间若是在夜间时,若车窗部位未提供照明而视线好时,便难以注意到该旗帜95设于车窗外,此时旗帜95所要达到的显示效果便大打折扣。
因此,如何解决上述现有技术的在夜间行车时旗帜不易显示的问题,即为本实用新型的主要重点所在。
实用新型内容
本实用新型的主要目的,在于解决上述的问题而提供一种具发光源的旗杆座,由发光组件在旗杆内可对旗帜产生亮光,而能在昏暗的夜间令旗帜具有醒目的显示效果。
为达前述的目的,本实用新型包括:
一壳座,呈中空而具一容室,前侧具一与该容室相通的开口,且以一前盖盖合于该开口而密闭该容室,且具有一可供于定位处固定的定位部;
一旗杆,直立地设于该壳座顶部,此旗杆具有一可固定旗帜的套接段;
一发光组件,设于该壳座或旗杆内,以供该旗杆产生亮光;
一供电组件,设于该壳座且与该发光组件电性连接,可提供该发光组件产生亮光的电源。
本实用新型的上述及其他目的与优点,不难从下述所选用实施例之详细说明与附图中,获得深入了解。
当然,本实用新型在某些另件上,或另件的安排上容许有所不同,但所选用的实施例,则于本说明书中,予以详细说明,并于附图中展示其构造。
附图说明
图1是本实用新型的第一实施例的立体外观图。
图2是本实用新型的第一实施例的分解配置图。
图3是本实用新型的第一实施例的剖视构造示意图。
图4是本实用新型的第一实施例的使用状态示意图。
图5是本实用新型的第二实施例的立体外观图。
图6是本实用新型的第二实施例的使用状态示意图。
图7是常用旗杆座的使用状态示意图。
具体实施方式
请参阅图1至图6,图中所示为本实用新型所选用的实施例结构,此仅供说明之用,在专利申请上并不受此种结构的限制。
本实施例提供一种具发光源的旗杆座,如图1所示,包括一壳座1与一旗杆2,在壳座1设一发光组件3及一供电组件,其中:
如图2至图3所示,该壳座1呈中空而具一容室11,前侧具一开口12与该容室11相通,且以一前盖13盖合于该开口12而密闭该容室11,并具有一可供于定位处固定的定位部。
于本实施例中,该定位部为一挂钩14,此挂钩14位于该壳座1的后侧,此挂钩14的外侧具有一容置部141,且挂钩14的内侧具有一裸空部142,一塞件15以对应形状嵌设于该裸空部142,且形成一连通该壳座1的容室11与该容置部141内的线槽151。
如图1所示,该旗杆2直立地设于该壳座1顶部,此旗杆2具有一套接段21,此套接段21于本实施例中位于二分别位在上下的挡部211间。
如图3所示,该发光组件3设于该旗杆2内。该供电组件设于该壳座1且与该发光组件3电性连接,可提供该发光组件3产生亮光的电源。
于本实施例中,该供电组件为一电源供应器4,此电源供应器4容设于该容置部141,电源供应器4的线路(图中未示)可由该线槽151接线至该容室11内,并露出一接头41,如图4所示以一电源线42与该接头41电性连接,由该电源线42令电源供应器4转接车用电源,提供该发光组件3产生亮光的电源。
于本实施例中,该壳座1于容室11内设一蓄电池16,此蓄电池16电性连接于该电源供应器4与该发光组件3之间,以供存蓄该车用电源提供的电力,以提供发光组件3发出亮光。
于本实施例中,该前盖13具有一显示窗131,且显示窗131内设有一发光组件132,此发光组件132于本实施例中电性连接于蓄电池16,且与发光组件3同步运动。
于本实施例中,该壳座1顶部于旗杆2两侧分别设一辅助照明的发光组件17,此二发光组件17皆电性连接该蓄电池16,且同样与发光组件3同步运动。
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