[实用新型]小型柴油发电机组冷却水供给装置

说明书

技术领域

本实用新型属于柴油机制造领域，具体涉及一种小型柴油发电机组冷却水供给装置。 

背景技术

目前，航运船泊上大都备有小型柴油发电机组（功率在15～30kw左右），停泊时，船泊主机停止运行，启动小型柴油发电机组供照明用电，从而达到经济、节约的目的。通常，小型柴油发电机组体型小，柴油机自带水箱储存的冷却水少，柴油发电机组运行时，水箱的水温很高，冷却水蒸发快，一般情况下不足1小时就必须向自备水箱里补充冷却水，否则，柴油机就会因为缺失冷却水而导致卡缸熄火，甚至发生机损事故。这不仅加大了工作人员的劳动强度，而且因补水频率过高，致使工作人员容易出现麻痹而忘记补水的情况。 

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种小型柴油发电机组冷却水供给装置，通过两根水管将柴油发电机组的自带水箱与增设的补给水箱连通，形成循环冷却水供给系统，可以不断地向自带水箱里补充冷却水，从而确保柴油发电机组正常、安全运行。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种小型柴油发电机组冷却水供给装置，小型柴油发电机组的自备水箱的上部设置有封口板，自备水箱通过进水管和出水管与补给水箱连通；所述的进水管、出水管的两端分别伸入到自备水箱和补给水箱内，且位于自备水箱内的出水管的端口高于进水管的端口，位于补给水箱内的出水管的端口高于进水管的端口；所述的进水管上设置有阀门。

有带阀门的补水管与补给水箱连通。所述的补给水箱上部设有溢流管。所述的补给水箱的底部安装有带阀门的排污管。所述的补给水箱的位置比自备水箱的封口板位置高1.0m以上。

本实用新型的有益效果如下：

1）本实用新型通过出水管、进水管将柴油发电机组的自带水箱与增设的补给水箱连通，在柴油发电机组运行时，自备水箱内的冷却水迅速升温而成为高温水，高温水沿着出水管上升进入补给水箱，而补给水箱内的低温水则沿着进水管流入自备水箱，利用两个水箱内的水温差形成自然对流，可以不断循环地向自带水箱里补充冷却水，从而确保柴油发电机组正常、安全运行。

2）在进水管上设置的阀门，有利于在气温较低的冬季时节，柴油发电机组启动暖车时关闭进水管，起到快速暖车的效果。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型装置的整体结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的结构如图1所示，一种小型柴油发电机组冷却水供给装置，小型柴油发电机组8的自备水箱2的上部设置有封口板21，自备水箱2通过进水管3和出水管4与补给水箱1连通；所述的进水管3、出水管4的两端分别伸入到自备水箱2和补给水箱1内，且位于自备水箱2内的出水管4的端口高于进水管3的端口，位于补给水箱1内的出水管4的端口高于进水管3的端口。

所述的进水管3上设置有阀门31，这种设计有利于在气温较低的冬季时节，柴油发电机组启动暖车时关闭进水管，起到快速暖车的效果。

有带阀门的补水管5与补给水箱1连通，有利于方便地与外部水源直接连通后向补给水箱1内补充冷却水。

所述的补给水箱1上部设有溢流管6。

所述的补给水箱1的底部安装有带阀门的排污管7。

所述的补给水箱1的位置比自备水箱2的封口板21位置高1.0m以上，以远离柴油机排烟管的热源，也减小对工作人员的干扰。

本实用新型制作时，补给水箱1可在加工厂采用铁板制作，水箱一般制成扁平状，上口为散开式，有利于散热；在进水管3和出水管4的邻近自备水箱2端，可增设水管接头，有利于搬迁时将柴油发电机组8与补给水箱1拆分开。

本实用新型的工作原理如下：首先向补给水箱1内加入冷却水，当补给水箱1的水位过高时，可从溢流管6流出，保证补给水箱1的水位恒定。在小型柴油发电机组8运行时，自备水箱2内的冷却水迅速升温而成为高温水，高温水沿着出水管4上升进入补给水箱1，而补给水箱1内的低温水则沿着进水管3流入自备水箱2，利用自备水箱2和补给水箱1两个水箱内的水温差形成自然对流，可以不断循环地向自带水箱里补充冷却水，从而确保柴油发电机组正常、安全运行。

在进水管3上设置的阀门31，有利于在气温较低的冬季时节，柴油发电机组启动暖车时关闭进水管，起到快速暖车的效果。

排污管7可定期排出补给水箱1内的污物、杂质。