[实用新型]一种汽车天线底座有效
申请号: | 201320318328.9 | 申请日: | 2013-06-05 |
公开(公告)号: | CN203367478U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 莫志强 | 申请(专利权)人: | 莫志强 |
主分类号: | H01Q1/42 | 分类号: | H01Q1/42;H01Q1/12 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 徐萍 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 天线 底座 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种底座,具体地说涉及一种汽车天线底座。
背景技术
汽车天线又叫车载天线,一般汽车上的天线用于车上的收音机和电台,可分汽车内置天线和外置天线。但根据不同用途的汽车也有安装其他的天线。如公交车有 DVB-T天线,车载TV天线。物流及出租车还装有GSM天线、GPS卫星天线。 收音机和电台天线主要就是AM/FM天线、软PCB数字天线、AM/FM/TV天线等。在现有技术中,外置天线设置在汽车体外部,一般采用绝缘底座与汽车体连接,天线杆通过底座固定在汽车体上,天线安装完毕后,就固定在底座外部,即使在不使用的情况下,天线杆也裸露在外部,经常受到风吹日晒雨淋,使天线杆生锈、腐蚀甚至损坏,严重的影响了天线的使用效果,降低了使用寿命;而且当前汽车天线底座为多个支架结构,结构复杂,在汽车天线安装时,安装困难,费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供了一种使用寿命长、结构简单的汽车天线底座。
本实用新型解决技术问题采用的技术方案为:一种汽车天线底座,该底座四周封闭,底座上部的形状为一圆台状且成一倾斜角设置,底座底部设置有圆柱孔,通过该圆柱孔将底座与汽车体连接;所述底座上部顶端设有防护筒,防护筒一端与底座连接,另一端设有开口,开口处设有防护盖,防护盖与防护筒为活动连接,防护筒内设置有与底座内部相通的螺孔,该螺孔用于与天线杆下部的螺杆连接,安装时,打开防护盖,伸缩式天线杆从开口处进入底座,然后通过圆柱孔进入汽车体内部,不使用时,将天线杆收缩到防护筒内部,然后盖上防护盖,这样就把天线杆保护起来,不会受到外界天气的影响,不易损坏,延长了使用寿命,而且操作简单方便;
作为进一步改进,所述防护盖通过螺纹与防护筒连接;
作为进一步改进,所述防护盖通过卡扣与防护筒连接;
作为进一步改进,所述底座还包括一个防水密封垫,所述防水密封垫设置在所述底座外部且包围整个底座,这样可以更有效的防止雨水腐蚀天线杆;
作为进一步改进,所述底座与汽车体之间设有吸盘,增加底座的稳定性;
本实用新型的有益效果是:本实用新型采用防护筒和防护盖结构,能有效的保护天线杆,减少损坏,延长使用寿命,提高了天线接收信号传输的可靠性,而且结构简单,安装使用方便。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型实施例1的结构示图。
图2是本实用新型实施例2的结构示图。
图3是本实用新型实施例3的结构示图。
图中,1、天线底座,2、圆柱孔,3、防护筒,4、防护盖,5、螺孔,6、防水密封层,7、天线杆,8、卡扣,9、吸盘。
具体实施方式
实施例1,一种汽车天线底座1,该底座四周封闭,底座1上部的形状为一圆台状且成一倾斜角设置,底座1底部设置有圆柱孔2,通过该圆柱孔2将底座1与汽车体连接;所述底座1上部顶端设有防护筒3,防护筒3一端与底座1连接,另一端设有开口,开口处设有防护盖4,所述防护盖4通过螺纹与防护筒连接,防护筒3内设置有与底座1内部相通的螺孔5,该螺孔5用于与天线杆7下部的螺杆连接,所述底座还包括一个防水密封层6,所述防水密封层6设置在所述底座1外部且包围整个底座,这样可以更有效的防止雨水腐蚀天线杆。
安装时,打开防护盖4,伸缩式天线杆7从开口处进入底座1,然后通过圆柱孔2进入汽车体内部,不使用时,将天线杆7收缩到防护筒3内部,然后盖上防护盖4,这样就把天线杆7保护起来,不会受到外界天气的影响,不易损坏,延长了使用寿命,而且操作简单方便。
实施例2,与实施例1不同之处在于:所述防护盖4通过卡扣8与防护筒3连接。
实施例3,与实施例1或2不同之处在于:所述底座与汽车体之间设有吸盘9,增加底座的稳定性。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
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