[实用新型]一种刹车机构及其儿童手推车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种儿童手推车，尤其是涉及儿童手推车的刹车机构，以及设置该刹车机构的儿童手推车。

背景技术

现有技术中，儿童手推车的刹车机构有多种形式，但不外乎为在至少两个车轮上分别设置一套独立的刹车机构，通过操作多套刹车机构达到达刹车的目的。这些儿童手推车，在刹车、解刹时就显得比较麻烦，必须要对两套以上的刹车机构分别操作才能实现刹车。

实用新型内容

本实用新型的第一目的在于提供一种可实现“一踩双解，一踩双刹”的刹车机构。

本实用新型的第一目的通过以下技术方案实现：

一种刹车机构，包括两车轮、第一装配体、第二装配体、第一操作装置、第二操作装置、刹车线以及两锁定销；所述车轮上设有带多个径向开口止动槽；所述两锁定销分别活动安装于第一装配体以及第二装配体的异形孔，且部分可嵌入止动槽内；所述第一装配体、第二装配体均固定于车架上，所述第一操作装置与第一装配体可转动相连，所述第二操作装置与第二装配体可转动相连；所述刹车线两端分别与第一操作装置、第二操作装置固定相连，当踏踩其中一个操作装置时，刹车线带动另一操作装置绕相反的方向转动；

所述第一操作装置包括第一踏板，固设于第一踏板下方的第一调节件；所述第一调节件设有第一倾斜面；所述第二操作装置包括第二踏板，固设于第二踏板下方的第二调节件；所述第二调节件设有第二倾斜面；所述第一倾斜面与第二倾斜面相向或背向设置，且倾斜方向总体一致；所述锁定销包括柱状主体，位于柱状主体外侧的调节部；操控该刹车机构的过程中，所述调节件的倾斜面作用于调节部。

踩下第一踏板时，第一倾斜面迫使位于第一装配体的锁定销嵌入止动槽内或离开止动槽；与此同时，刹车线带动第二踏板往相对于第一踏板转动方向相反的方向转动，由于第一倾斜面与第二倾斜面相向或背向设置，且倾斜方向总体一致，那么第二倾斜面也会迫使位于第二装配体的锁定销嵌入止动槽内或离开止动槽，即两锁定销进行相同的动作，从而该刹车机构可实现“一踩双解，一踩双刹”的功能。

进一步的，所述第一倾斜面与第二倾斜面相向设置，且第一倾斜面从上往下向外侧倾斜；所述第一调节件上设有位于第一倾斜面上方与第一倾斜面相接的凹槽；所述第二调节件上设有位于第二倾斜面下方与第二倾斜面相接的凹槽；所述调节部可嵌入凹槽内。当踩踏第一踏板时，第一倾斜面迫使位于第一装配体的锁定销向远离止动槽的方向移动，第二倾斜面迫使位于第二装配体的锁定销向远离止动槽的方向移动，直至调节部位于凹槽内，此时锁定销远离止动槽，从而实现“一踩双解”；同理，踩踏第二踏板时，可实现“一踩双刹”。

进一步的，所述异形孔为贯穿装配体的通孔；所述装配体上设有与异形孔相通的安装孔，所述第一倾斜面、第二倾斜面均至少部分位于安装孔内；所述刹车机构还包括固定安装于装配体内侧的盖板；所述盖板与锁定销之间设有弹性体。所述弹性体使所述锁定销嵌入止动槽后，在没有外力或外力较少时可保持锁定销与止动槽的位置关系。

本实用新型的第二目的在于提供一种设置上述刹车机构的儿童手推车。

本实用新型的第二目的通过以下技术方案实现：

一种儿童手推车，包括车架、座兜、上述刹车机构，所述刹车机构固定于车架上。  

附图说明

以下结合附图对本实用新型进行详细描述。

图1为本实用新型刹车机构其中一个实施例的立体图。

图2所图1所示刹车机构的分解示意图。

图3为本实用新型儿童手推车其中一个实施例的立体图。

图中：1-刹车机构，2-车轮，3-第一装配体，4-第二装配体，5-第一操作装置，6-第二操作装置，7-刹车线，8-锁定销，9-止动槽，11-异形孔，12-第一耳部，13-第一踏板，14-第一调节件，15-第二耳部，16-第二踏板，17-第二调节件，18-第一倾斜面，19-第二倾斜面，21-柱状主体，22-调节部，23-安装孔，24-盖体，25-弹簧，26-车架，27-座兜，28-前车轮，29-刹车线管，31-内部钢丝绳。

具体实施方式