[实用新型]灵活型汽车座椅扶手有效
申请号: | 201320315408.9 | 申请日: | 2013-06-04 |
公开(公告)号: | CN203293947U | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 贲智平 | 申请(专利权)人: | 常州迈腾机械有限公司 |
主分类号: | B60N2/46 | 分类号: | B60N2/46 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 灵活 汽车座椅 扶手 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其是一种灵活型汽车座椅扶手。
背景技术
随着现代汽车技术迅猛发展,对座椅的舒适性提出了更高的要求,座椅扶手应运而生,人们通常在两汽车座椅中间设置座椅扶手,供驾车人员和或乘车人员将手放置在其上休息,但是,现有扶手都为固定结构,位置和角度单一,无法调节,手臂长时间保持一个角度,放在一个位置容易疲劳,更无法变化姿势,灵活性较差,影响了乘车的舒适性。
实用新型内容
为了克服现有的汽车座椅扶手结构呆板,灵活性差的不足,本实用新型提供了一种灵活型汽车座椅扶手。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种灵活型汽车座椅扶手,包括底座和支架,支架尾部连接在底座上,支架通过销轴与底座水平旋转连接。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括销轴上设有阻尼器。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括支架前部设有置物台。
本实用新型的有益效果是,支架通过销轴与底座连接,可在水平面内阻尼旋转,乘客根据需要,调整不同的位置和角度,并可任意切换,避免长时间放置在单一位置引起的疲劳和不便,支架前部设有置物台,既可放置手掌,又可放置物品,简单作业,整体的人性化设计提高了灵活性和便利性,大大提高了乘车的舒适性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1. 底座,2. 支架,3. 销轴,4. 阻尼器,5. 置物台。
具体实施方式
如图1是本实用新型的结构示意图,一种灵活型汽车座椅扶手,包括底座1和支架2,支架2尾部连接在底座1上,支架2通过销轴3与底座1水平旋转连接。销轴3上设有阻尼器4。支架2前部设有置物台5。
支架2通过销轴3与底座1连接,可利用阻尼器4在水平面内阻尼旋转,乘客根据需要,调整不同的位置和角度,并可任意切换,避免长时间放置在单一位置引起的疲劳和不便,支架2前部设有置物台5,既可放置手掌,又可放置物品,简单作业,整体的人性化设计提高了灵活性和便利性,大大提高了乘车的舒适性。
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