[实用新型]一种模块式可重组多层停车架

权利要求书

1.一种模块式可重组多层停车架，其特征是它包括一层托盘模块（3）、至少一层以上的架构模块、若干齿条导轨组件（1）、电器控制箱（2）、地面螺孔预埋件（105）构成，所述一层托盘模块（3）和架构模块依次从下往上层叠式构成，所述地面螺孔预埋件（105）位于地面下方，并通过螺钉（103）及卡套（104）固定地面上的齿条导轨组件（1），所述一层托盘模块、架构模块与电器控制箱（2）通过电缆连接构成相对独立的层叠式立体停车架：

所述一层托盘模块（3）包括托盘体（301）、两个相同的齿轮轴组件（302）、两个相同的从动轴组件（303）、同步驱动装置（304），所述齿轮轴组件（302）包括齿轮和两个导向轮，两个相同的齿轮轴组件（302）固定在托盘体（301）底部里侧的两个角端；所述从动轴组件（303）包括心轴和两个承重轮，两个相同的从动轴组件（303）固定在托盘体（301）底部外侧的两个角端，与所述两个相同的齿轮轴组件（302）和两个相同的从动轴组件（303）呈四角水平分布，所有导向轮、承重轮尺寸构造相同；所述同步驱动装置（304）与两个相同的齿轮轴组件（302）连接。

2.如权利要求1所述的一种模块式可重组多层停车架，其特征是，所述架构模块包括二层架构模块（4）和三层架构模块（5）；

所述二层架构模块（4）包括框架（401）、两个相同的齿轮轴组件（402）、两个相同的从动轴组件（403）、同步驱动装置（404）、二层挂盘（7）、升降驱动装置（405），所述齿轮轴组件（402）包括齿轮和两个导向轮。两个相同的齿轮轴组件（402）固定在框架（401）的里侧两条支腿脚部位置；所述从动轴组件（403）包括心轴和两个承重轮，两个相同的从动轴组件（403）固定在框架（401）的外侧两条支腿脚部位置，与所述两个相同的齿轮轴组件（402）呈四角水平分布，四组导向轮、承重轮尺寸构造相同；

所述三层架构模块（5）包括三层框架（501）、两个相同的三层齿轮轴组件（502）、两个相同的三层从动轴组件（503）、三层同步驱动装置（504）、三层挂盘（6）、三层升降驱动装置（505），所述三层齿轮轴组件（502）包括齿轮和两个导向轮，两个相同的三层齿轮轴组件（502）固定在三层框架（501）的里侧两条支腿脚部位置；所述三层从动轴组件（503）包括心轴和两个承重轮，两个相同的三层从动轴组件（503）固定在三层框架（501）的外侧两条支腿脚部位置，与所述两个相同的三层齿轮轴组件（502）呈四角水平分布，四组导向轮、承重轮尺寸构造相同。

3.如权利要求2所述的一种模块式可重组多层停车架，其特征是，所述三层挂盘（6）整体形状为板形，底板呈前低后高的平缓斜面，前后两端部设有斜面便于轿车自助驶入或驶出三层挂盘（6）；三层挂盘（6）前半部与轿车前轮接触的部位由两个斜面构成一组下部敞开的V型；所述二层挂盘（7）与三层挂盘（6）具有相同的构造。

4.如权利要求1所述的一种模块式可重组多层停车架，其特征是，所述齿条导轨组件（1）包括齿条（101）和过渡板（102），所述过渡板（102）为窄长条形钢板，所述齿条（101）固定在过渡板（102）长度对称中心线上；成对的齿条导轨组件（1）通过多个地面螺孔预埋件（105）、螺钉（103）及卡套（104）固定在地面上。

5.如权利要求1所述的一种模块式可重组多层停车架，其特征是，所述电器控制箱（2）挂接在架构模块上，通过电缆与电源连接；电器控制箱（2）用于对一层托盘模块（3）、二层架构模块（4）和三层架构模块（5）的单步操控或智能存取车控制。

6.如权利要求1所述的一种模块式可重组多层停车架，其特征是，所述齿条导轨组件（1）被拆移时，将置换套（106）用螺钉（103）安装在地面螺孔预埋件（105）的孔内，以保护螺纹和恢复地面，并可反复拆装。

7.如权利要求1所述的一种模块式可重组多层停车架，其特征是，所述一层托盘模块（3）、二层架构模块（4）和三层架构模块（5）均设有手动传动预留接口。