[实用新型]电动三轮车速快慢控制装置有效

专利信息
申请号: 201320314864.1 申请日: 2013-06-03
公开(公告)号: CN203309081U 公开(公告)日: 2013-11-27
发明(设计)人: 段子堂 申请(专利权)人: 安徽省界首市虎豹电动车厂
主分类号: F16H59/02 分类号: F16H59/02
代理公司: 安徽信拓律师事务所 34117 代理人: 苏看
地址: 236500 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 电动 三轮 车速 快慢 控制 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及电动车技术领域,具体涉及一种电动三轮车速快慢控制装置。

背景技术

电力作为一种环保,清洁,转换率高的重要的能源,广泛用于生产和生活,以电力为应用来驱动交通工具的更新换代,促进交通运输行业的低碳化发展,降低交通成本,节约能源,保护环境,是世界各国研究的重要课题之一,经过几十年的发展,已经应用在电动城市公交车辆,厂矿电动运输车辆,电动城市环卫清洁车辆,工程,遂道,地铁施工专用车辆等诸多领域。电动三轮车具有适用性强,机动录活,维护简单,维修方便,价格低廉等优点。目前传统的电动三轮车在农村道路不好或者在田地里运行时,会出现马力不足,爬坡困难等。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种操作简单方便的电动三轮车速快慢控制装置。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:

一种电动三轮车速快慢控制装置,包括一用于控制速度的调速器,所述的调速器通过牵引绳连接到电动三轮车底盘上的齿轮箱内,所述的调速器上设有两个档位调整槽,在所述档位调整槽内设有调整把手,通过扳动调整把手位于不同的档位调整槽,则电动车具有不同的速度。

所述调速器安装在座椅下部的蓄电池箱的侧壁上。

所述调速器通过螺栓固定在蓄电池箱的侧壁上。

所述调整把手大致呈Z形结构。

本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置一调速器,可以控制电动三轮车的运行速度,在负载重物或爬坡时可减慢车的运动速度来提高马力,也可以起到保护三轮车不受损坏。

附图说明

图1为本实用新型安装结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。

如图1所示,一种电动三轮车速快慢控制装置,包括一用于控制速度的调速器1,调速器1通过牵引绳2连接到电动三轮车底盘3上的齿轮箱内,调速器1上设有两个档位调整槽,在档位调整槽内设有调整把手4,通过扳动调整把手4位于不同的档位调整槽,则电动车具有不同的速度。调速器1安装在座椅下部的蓄电池箱5的侧壁上,调速器1通过螺栓固定在蓄电池箱5的侧壁上,调整把手4大致呈Z形结构。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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