[实用新型]一种测量塔架荷载的加荷绳

说明书

技术领域

本实用新型属于输电线路杆塔试验领域，特别是一种测量室内输电铁塔模型的加荷绳。

背景技术

输电塔架由若干钢结构组合而成，为了研究其中某个结构的承载能力或者强度，需要对塔架进行结构试验，由于这类试验比较频繁，在室外做试验条件艰苦，且容易受外界环境的影响，如雨、雪、气温、腐蚀等，而室内进行试验能很好的减小这些影响；对于高度较高或承载力大的塔架，受试验室空间小和加载设备位置固定的限制，加载缸很难直接对塔架施加荷载。

单杆件或部件试验不能真实反映杆件或节点在杆塔的真实受力特性，比如采用单杆件试验时十字双拼角钢主材的不均匀受力无法模拟，较好的方法是真型塔试验或模拟塔架试验；而真型塔是按工程设计图纸实际加工的杆塔，加工和试验成本大，其空间和加载要求高，不能在室内试验。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种测量室内输电铁塔模型的加荷绳。

为了实现上述目的，本实用新型采取如下方案：

一种测量塔架荷载的加荷绳，所述塔架为桁架结构的输电塔架，所述加荷绳主体由若干股子绳编捻而成，该加荷绳两端分别连接所述塔架的挂点和加载缸；其特征在于：所述加荷绳主体设有传感器和荷载分解装置。

优选地，所述桁架结构的塔架整体呈干字型或上字型，包括自上而下连接的塔头、塔身和塔腿；其特征在于：所述加荷绳包括由所述荷载分解装置连接的两部分，该荷载分解装置两端分别设有孔，所述加荷绳通过所述孔与该装置连接。

优选地，所述荷载分解装置为三角形，所述三角形的一角设有数目为一的所述孔，该角的对边设有呈直线排列的所述孔。

优选地，所述加荷绳穿过竖直转向滑轮和水平转向滑轮，并通过所述滑轮固定其路径；其特征在于：所述传感器为力传感器，设于所述加荷绳接近所述挂点的末端，其受力轴线与所述加荷绳的轴线重合。

优选地，所述传感器包括应变片，所述应变片沿待测杆件轴线方向环向设置。

优选地，所述应变片设置于待测节点上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型的加荷绳将实验需要的大荷载分解成几个在加载缸量程内的小荷载来完成，通过转向滑轮能够保证荷载的大小和方向准确；其既能满足室内进行塔架实验的条件，又能充分利用室内的空间，同时避免了外部摩擦力对测量数据的影响，实现了挂点发生空间三维位移时的即时加载。

附图说明

图1是本实用新型纵向加载布置主视图；

图2是本实用新型纵向加载布置俯视图；

图3是本实用新型水平转向滑轮示意图；

图4是本实用新型竖直转向滑轮示意图；

图5是本实用新型载荷分解装置示意图；

其中，1-待测的杆件或节点结构，2-塔架，3-挂点，4-横向加载反力墙，5-纵向加载反力墙，6-力传感器，7-竖直转向滑轮，8-水平转向滑轮，9-加载缸，10-加载绳b段，11-载荷分解装置，12-加载绳a段。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本实用新型的测量方法包括以下部分：

（1）确定模拟塔架

先确定被研究的杆件或节点，组建模拟塔架，模拟塔架由若干的杆件和节点组成，设计时通过增大长细比或减小截面规格来降低被测杆件或节点的承载力，使被研究的杆件或节点承载力成为相对于整体塔架其它部位较弱的部位，从而在实验的过程中先发生破坏。塔架的腿部固定在反力地基上，塔架相对于纵向加载反力墙和横向加载反力墙的位置根据挂点的位置进行调整。

（2）荷载设计

将某挂点实验时需要的载荷进行分解，加载缸的出力方式如下式所示：