[实用新型]油水分离装置有效

专利信息
申请号: 201320313466.8 申请日: 2013-05-31
公开(公告)号: CN203307086U 公开(公告)日: 2013-11-27
发明(设计)人: 陈星存 申请(专利权)人: 乐清市威尔森环保工程有限公司
主分类号: C02F1/40 分类号: C02F1/40
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325000 浙江省温州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 油水 分离 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及隔油池领域,具体涉及一种油水分离装置。

背景技术

石油化工、车辆清洗、机械制造、食品加工、酒店餐饮等行业都会产生含油污水,油污染作为一种常见的污染对环境保护和生态平衡的危害很大,为了处理含油污染的废水,废水隔油池在这些行业中得到广泛的应用。

传统的隔油池为砖砌隔油池或钢筋混凝土隔油池,不仅施工工期长、容易发生裂缝、渗漏、堵塞等问题,而且取油困难,造成地下水质的污染,而现有技术中的不锈钢餐饮废水隔油器,结构复杂,造价太高,产品承载力较差,且只能安装在地表面上,占用地面空间,不适合大批量生产。

为了解决上述问题,在本申请人申请的公开号为CN201809201U的专利文件中公开了一种油水分离装置,所述油水分离装置为密封的罐体结构,其包括由隔离板分离的设有进水口的进水仓、油水分离仓和设有出水口的出水仓,所述进水仓与油水分离仓、所述油水分离仓与所述出水仓之间分别设有废水倒流通道,所述油水分离仓内固定安装设置有集油管,所述集油管的侧壁上设有至少一个进油口,所述出水口处设置有阀门。当废油聚集到一定的厚度时,需要先将出水口处的阀门关闭,使得油水分离装置内的液面上升,达到所述集油管所在的高度,废油由进油口进入集油管,从所述集油管排出,该油水分离装置存在的不足是,集油管上的进油口长期使用容易堵塞,妨碍设备正常工作,且油水分离全过程需要通过阀门控制,当在阀门关闭期间继续向装置内排放废水时,因为集油管上的进油口较小,出油速率小于进水速率,可能导致装置内水位过高,当水位高于进水口的时候容易造成倒流现象,水位过高还会导致废油和水混杂着从集油管处流出;且经用户反映,该油水装置结构比较复杂,操作起来依然不是很方便,特别是对于一些规模较小的餐饮业营业场所,该油水分离装置投入相对较大,不适合大批量生产销售。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型提供了一种油水分离装置,该油水分离装置结构简单,操作方便,生产成本低,适合大批量生产和销售。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种油水分离装置,包括装置本体,所述装置本体为密封的罐体结构,所述装置本体包括进水仓、油水分离仓和出水仓,所述进水仓上设有进水口,所述出水仓上设有出水口,所述进水仓和油水分离仓之间设置有第一隔离板和第一导流通道,所述油水分离仓和出水仓之间设置有第二隔离板和第二导流通道,所述进水口的高度高于所述出水口的高度,所述第一导流通道设置在第一隔离板的上端,所述第二导流通道设置在第二隔离板的下端,所述第一导流通道和第二导流通道的截面面积均大于进水口的截面面积,所述出水口的截面面积小于进水口的截面面积,所述装置本体在进水仓上方设置有清渣口,装置本体在油水分离仓上方设置有清油口。

通过采用上述技术方案,使用时,含油污水通过进水口进到进水仓,污水中的杂质在进水仓内沉淀,之后污水通过第一隔离板上的第一导流通道进到油水分离仓内,由于油的比重比水小,废油在油水分离仓内的液面上部聚集,而废水则通过设置在第二隔离板下端的第二导流通道进到出水仓内,通过出水口排出到装置本体外;进水口的高度高于出水口的高度,在重力的作用下使含油废水由高处往低处流,保证含油废水从进水口入,从出水口处,避免含油废水从进水口处倒流;第二导流通道设置在第二隔离板的下端,保证聚集在液面上部的废油不会从第二导流通道处进到出水仓内;第一导流通道和第二导流通道的截面面积均大于进水口的截面面积,有效保证了含油废水在各仓内的流通顺畅;出水口的截面面积稍微小于进水口的截面面积,使油水分离仓内的液面高度得以维持,方便从油水分离仓内将废油去除;装置本体在进水仓上方设置有清渣口,可以通过该清渣口定期清理进水仓内沉淀的残渣废物;装置本体在油水分离仓上方设置有清油口,可以方便地通过该清油口除去油水分离仓内聚集的废油,便于废油的回收和利用,该油水分离装置结构简单,操作方便,生产成本低,适合大批量生产和销售。

本实用新型进一步设置为,所述油水分离仓内设置有压力传感器,所述压力传感器信号连接有报警装置。

通过采用上述技术方案,当废油层聚集到一定的厚度时,废油层接触到所述压力传感器,通过压力传感器信号连接到报警装置及时报警提醒,除去油水分离仓内的废油。

本实用新型进一步设置为,所述装置本体由玻璃钢材料整体成型。

通过采用上述技术方案,装置本体由玻璃钢材料整体成型,克服了传统隔油池安装、拆卸不方便的问题,并且具有较好的强度,不仅可以设置在地上,也可以埋设在地下,延长使用寿命。

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