[实用新型]一种自行车风能尾灯有效
申请号: | 201320311542.1 | 申请日: | 2013-05-31 |
公开(公告)号: | CN203375330U | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 王荣国 | 申请(专利权)人: | 宁波环一电器有限公司 |
主分类号: | F21S9/04 | 分类号: | F21S9/04;F21V19/00;F21V17/00;F21V23/00;B62J6/04;F21W101/023;F21W101/14 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 宋缨;孙健 |
地址: | 315800 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 风能 尾灯 | ||
技术领域
本实用新型涉及车用照明领域,特别涉及一种自行车风能尾灯。
背景技术
随着人们生活水平的提高,人们越来越提倡健康生活,采用绿色环保的出行方式来代替汽车,自行车就是绿色环保的一种交通工具。
在自行车的结构中,尾灯是必须要安装的部件,主要起到对后面车辆的警示作用,早期的尾灯多是采用小镜片组合而成,利用后面车灯的照射产生反光来起到警示的作用,但是在没有光照的情况在就不能产生反光,所以就有了装有发光原件的自行车尾灯,但是现在的装有发光原件的自行车尾灯多是装电池供电或是太阳能供电,在使用上都存在局限性,给使用带来不便。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种自行车风能尾灯,结构简单,外形美观,组装方便,采用风能持续供电,保证了在骑行的时候尾灯能始终亮起。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种自行车风能尾灯,包括灯座、中间安装连架和风扇,所述的灯座与中间安装连架的一端相连,所述的中间安装连架的另一端与风扇外架相连,所述的风扇外架的内侧居中安装有风扇,所述的风扇的一端连接安装有发电装置,所述的灯座上安装有充电电池和灯珠并安装有上盖,所述的中间安装连架的中间形成可调节的安装孔,所述的发电装置与充电电池相连。
所述的中间安装连架、风扇外架和灯座为一体结构。
所述的充电电池布置在灯座上端的后方,其前侧并排连接安装有若干个灯珠。
所述的上盖的前端连接有透明前盖。
所述的中间安装连架的安装孔的一端开口并穿接有调节螺栓。
有益效果
本实用新型涉及一种自行车风能尾灯,结构简单,外形美观,组装方便,采用风能持续供电,保证了在骑行的时候尾灯能始终亮起。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构图;
图2是本实用新型的立体结构图;
图3是本实用新型去掉上盖后的结构图;
图4是本实用新型去掉上盖后的结构图。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
如图1-4所示,本实用新型的实施方式涉及一种自行车风能尾灯,包括灯座5、中间安装连架3和风扇9,所述的灯座5与中间安装连架3的一端相连,所述的中间安装连架3的另一端与风扇外架1相连,所述的风扇外架1的内侧居中安装有风扇9,所述的风扇9的一端连接安装有发电装置2,所述的灯座5上安装有充电电池7和灯珠6并安装有上盖4,所述的中间安装连架3的中间形成可调节的安装孔10,所述的发电装置2与充电电池7相连。
所述的中间安装连架3、风扇外架1和灯座5为一体结构,所述的充电电池7布置在灯座5上端的后方,其前侧并排连接安装有若干个灯珠6,所述的上盖4的前端连接有透明前盖11,所述的中间安装连架3的安装孔10的一端开口并穿接有调节螺栓8。
将尾灯安装在自行车车座下方,车座下端的支杆穿过安装孔10固定,风扇9朝向自行车的前方,灯座5朝向后方。自行车骑行的时候风力带动风扇9转动,发电装置2利用风扇9的动能转化成电能传输给充电电池7,充电电池7使灯珠6发光。
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