[实用新型]履带式凿岩台车链条的防脱连接装置有效
申请号: | 201320309423.2 | 申请日: | 2013-05-31 |
公开(公告)号: | CN203306135U | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 袁律;沈相龙;陈涛;翁瑜亮 | 申请(专利权)人: | 浙江乾坤机械有限公司 |
主分类号: | B62D55/205 | 分类号: | B62D55/205 |
代理公司: | 杭州赛科专利代理事务所 33230 | 代理人: | 曹绍文 |
地址: | 324022 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 履带式 凿岩 台车 链条 连接 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种履带式凿岩台车链条的防脱连接装置,属于机械技术领域。
背景技术
履带式凿岩台车通过链条控制回转头的升降,目前的链条连接方式不够合理,链条容易出现松动、脱落,影响链条传动效果,导致对回转头的位置控制难以实现精确控制,严重影响工作效率,因此需要开发一种履带式凿岩台车链条的防脱连接装置,以使得链条连接可靠,提高链条的传动效果。
发明内容
本实用新型的目的在于解决现有技术的不足,提供一种履带式凿岩台车链条的防脱连接装置。该防脱连接装置结构简单,安装便捷,能有效固定、拉伸链条,从而避免链条松动、脱落,可以显著改善链条的传动性能。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
履带式凿岩台车链条的防脱连接装置,包括连接座,所述连接座端部固定设有若干连接齿,所述连接齿上设有用于与链条装配的安装孔,所述连接座上还设有用于与链条导轨固定的固定孔。本实用新型也可叫链条扣板,适用于改善履带式凿岩台车的链条传动,作为加强链条连接的装置。可根据链条的大小设计,具有更加准确的固定、拉伸链条作用;通过三个本实用新型可以有效的固定拉伸链条,其中两个本实用新型安装在链条的两端,连接齿通过安装孔与螺栓的配合与链条连接,然后连接座通过螺栓与固定孔的配合与链条导轨固定,实现对链条的拉伸;另一个安装在链条的中部,连接座与驱动回转头升降的滑板固定,设置在中部的本实用新型可以进一步固定拉伸链条,因此使用本实用新型后,链条的传动性能大大提高。
作为优选,所述连接齿为三个或四个,所述连接齿均匀焊接固定在连接座的端部。连接齿设置三个或四个,可以方便并联两根或三根链条。
作为优选,所述连接座设有矩形装配槽,所述固定孔有两个,所述固定孔分别设于装配槽的两侧。连接座上开设装配槽,一方面节省加工材料,另外,由于有装配槽的存在,连接座与链条导轨或滑板固定时能节省安装空间,固定效果更好。
作为优选,所述固定孔中的其中一个为螺纹孔,另一个为沉孔。螺栓的尾端深入沉孔,避免突出的螺栓尾端影响链条传动。
作为优选,所述连接齿倒圆角。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,加工成本低,安装便捷,可以有效固定、拉伸履带式凿岩台车的链条,显著改善链条的传动性能。
附图说明
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型俯视图;
图3是本实用新型的左视图。
图中:1、连接座,11、固定孔,12、装配槽,2、连接齿,21、安装孔。
具体实施方式
下面通过具体实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的具体说明。
实施例:
如图1、图2和图3所示的履带式凿岩台车链条的防脱连接装置,包括连接座1,所述连接座1加工有矩形装配槽12,装配槽12的两端加工有两个固定孔11,其中一个固定孔11为螺纹孔,另一个固定孔11为沉孔,所述连接座1端部焊接有四个连接齿2,所述连接齿2上加工有用于与链条装配的安装孔21,连接齿2与链条通过安装孔21和螺栓的配合固定,所述连接齿2倒圆角。
本实用新型也可叫链条扣板,适用于改善履带式凿岩台车的链条传动,作为加强链条连接的装置。可根据链条的大小设计,具有更加准确的固定、拉伸链条;通过三个本实用新型可以有效的固定拉伸链条,其中两个本实用新型安装在链条的两端,连接齿2通过安装孔21与螺栓的配合与链条连接,然后连接座1通过螺栓与固定孔11的配合与链条导轨固定,实现对链条的拉伸;另一个安装在链条的中部,连接座1与驱动回转头升降的滑板固定,设置在中部的本实用新型可以进一步固定拉伸链条,因此使用本实用新型后,链条的传动性能大大提高。
以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳的方案,在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。
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