[实用新型]简易鹰嘴吊装设备

说明书

技术领域

本装置属于起吊技术设备领域，具体涉及一种自制简易鹰嘴吊装设备。

背景技术

常规建筑构件的吊装一般采用塔吊、汽车吊或履带吊等大型吊装设备进行吊装。汽车吊及履带吊的吊装能力强，但受场地及吊装高度的限制；塔吊不受吊装高度及场地限制，但起重量小、吊装能力弱；且大型机械设备的租赁费用较高，对成本控制不利。

针对不适用塔吊、汽吊和履带吊的工作场景，目前常用自制简易鹰嘴吊，构件之间采用焊接连接，但是焊接件承受力矩范围有限，焊接质量难以保证，现场焊接加工精度受限，不利于吊装的安全性，且无规范的加工安装模式，现场工人的技能水平对整体吊装影响较大。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述存在的不足，提供一种解决建筑局部大型构件的吊装困难，能够降低成本、节约工期同时提高质量及安全性的简易鹰嘴吊装设备。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

简易鹰嘴吊装设备，包括有底座和钢丝绳，以及依次通过钢丝绳缠绕连接的卷扬机、吊架、吊钩，其特征在于：所述的底座为槽钢焊接而成的矩形钢结构平台，底座下方地面埋设有地脚螺栓和钢板，并通过地脚螺栓将底座与地面固定；所述的吊架安装在底座上方，包括有八字支杆、斜杆和八字形状的吊杆，三者均铰接在底座上，两者相互倾斜交叉成X形状，并在两者顶部采用连接杆连接，所述的斜杆支撑在吊杆的背部。

在上述方案中，所述的底座内部采用槽钢焊接有安装架，卷扬机固定设置在安装架上，八字支杆铰接在安装架的槽钢上。

在上述方案中，所述的吊杆铰接在底座两侧边缘槽钢上。

在上述方案中，所述的八字支杆、斜杆和吊杆均采用工字钢制成，具有较强的抗弯强度，满足大力矩支撑的条件。

本实用新型的原理在于：采用工字钢厂房内加工构件，现场构件螺栓拼装而成，在结构施工期间预埋地脚螺栓，钢平台通过螺栓与下部结构连接，鹰嘴吊自重及荷载通过平台传递给下部结构，依靠下部结构来提供抗压及抗拔，工字钢抵抗弯矩，通过钢平台上安装卷扬机作为牵引动力实现吊装。

与现有技术相比，本实用新型的技术优势在于：

具有操作灵活，施工工期短，工厂化加工，安全可靠、可重复利用、经济环保的优点，该装置适用于任何结构类型中的局部构件吊装，在保证吊装质量及安全的情况下，极大降低费用投入。

附图说明

图1为本实用新型实施例的整体结构示意图；

图2为图1中吊架及底座部分结构右视图；

图3为图1中底座部分结构俯视图；

图中： 1－地脚螺栓、2－底座、3－卷扬机、4－斜杆、5－吊杆、6－八字支杆、

7－安装架。

具体实施方式

下面结合具体实施方式，对本实用新型作进一步的说明：

根据《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2012)；《建筑抗震设计规范》(GB 50011-2010)；《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)；《门式钢架轻型房屋钢结构技术规程》(CECS 102：2002局部修订)进行设计，主要考虑两个方向：一是整个钢结构吊装设备内各主要受力杆件的内力验算，各节点螺栓连接处的抗拉、抗冲切性能计算；二是底部承载结构自身的承载力验算，以及加载后的内力及变形验算。均按最不利状态考虑。

吊装设备主要构件采用工字钢及槽钢工厂内加工制成，各构件截面尺寸、焊缝要求根据《钢结构设计规范》（GB50017-2003）进行设计，并对其刚度和整体稳定性进行验算。

吊装底座采用20#槽钢及18#槽钢及15mm厚钢板切割焊接而成，尺寸2000×3000mm，接缝部位附加钢板进行加强，吊架采用18#工字钢焊接制成，各杆件之间采用旋转支座、螺栓连接。

如图1、图2、图3所示简易鹰嘴吊装设备,包括有底座2和钢丝绳，以及依次通过钢丝绳缠绕连接的卷扬机3、吊架、吊钩，其中所述的底座2为槽钢焊接而成的矩形钢结构平台，底座2下方地面埋设有地脚螺栓1和钢板，钢板为水平预埋，地脚螺栓1预先垂直固定在钢板上，通过地脚螺栓1将底座2调平固定；所述的吊架安装在底座2上方，吊架包括有八字支杆6、斜杆4和八字形状的吊杆5，三者均铰接在底座2上，其中所述的八字支杆6与吊杆5两者相互倾斜交叉成X形状，并在两者顶部采用连接杆连接，所述的斜杆4上端点支撑在吊杆5的背部。

在本实施例中，所述的底座2内部采用槽钢焊接有安装架7，卷扬机3固定设置在安装架7上，八字支杆6铰接在安装架7的槽钢上，吊杆5铰接在底座2两侧边缘槽钢上。