[实用新型]一种液压转向散热结构有效
申请号: | 201320307125.X | 申请日: | 2013-05-31 |
公开(公告)号: | CN203306088U | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 刘亚龙;梁延召;孙宾泽;刘杰;许兆伟;周文国 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;周晓萍 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 转向 散热 结构 | ||
1.一种液压转向散热结构,它包括动力转向油罐(1)、动力转向油泵(3)和动力转向器(5),动力转向油罐经吸油管(2)连接动力转向油泵,连接动力转向油泵的高压油管通向动力转向器,连接动力转向器的回油管通向动力转向油罐,其特征在于,所述结构还设有液压散热控制模块(7),液压散热控制模块包括模块本体(7-5),在模块本体内设有高压油通道(7-1)和回油通道(7-2),高压油通道和回油通道间由溢流通道(7-3)连接,溢流通道中设有溢流阀(7-4)。
2.根据权利要求1所述的液压转向散热结构,其特征在于,所述高压油管由高压油管一段(4-1)和高压油管二段(4-2)组成,高压油管一段、高压油管二段上分别设有高压油管接头(4-3),两高压油管接头分别与高压油通道(7-1)的进口和出口连接。
3.根据权利要求1所述的液压转向散热结构,其特征在于,所述回油管由回油管一段(6-1)、回油管二段(6-2)组成,回油管一段、回油管二段上分别设有回油管接头(6-3),两回油管接头分别与回油通道(7-2)的进口和出口连通。
4.根据权利要求3所述的液压转向散热结构,其特征在于,所述高压油通道(7-1)呈一字形分布,所述回油通道(7-2)呈L形分布,所述溢流通道(7-3)与高压油通道成T形连接。
5.根据权利要求4所述的液压转向散热结构,其特征在于,所述两高压油管接头(4-3)与高压油通道的进口、出口螺纹连接;所述两回油管接头(6-3)与回油通道的进口和出口螺纹连接。
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