[实用新型]铜铝复合板式电缆连接板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种地铁供电接触轨系统中使用的铜铝复合板式电缆连接板。 

背景技术

电缆连接板是地铁供电接触轨系统中不可缺少的部件。电缆连接板由鱼尾板、末端连接板和紧固件组成。末端连接板一般通过焊接方式与鱼尾板连接，或与鱼尾板整体挤压成型，通过紧固件将鱼尾板和末端连接板固定到接触轨上。目前末端连接板主要采用铝板焊接到鱼尾板上，或是末端连接板与鱼尾板整体使用铝材挤压成型，在与铜质电缆接线端子接触时，铜铝之间无防护措施，很容易发生电化学腐蚀，损坏电缆连接板。存在影响地铁供电安全的危险。 

发明内容

为了克服上述电缆连接板的不足，本实用新型提供一种铜铝复合板式电缆连接板，该电缆连接板的末端连接板采用铜铝复合结构，称作铜铝复合板，即在铝板外侧覆有一层铜皮。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：电缆连接板的末端连接板采用铜铝复合板。铜铝复合板主体为铝板，能够与同样为铝材的鱼尾板焊接在一起，在铝板外侧覆有一层铜皮，铝板与铜皮接触处紧密贴合没有缝隙，这样由于在铜铝结合面不存在缝隙，水分、酸碱性等污染物质无法进入铜铝结合面。在实际使用时，铜铝复合板的铝板与鱼尾板焊接在一起，接触形式为铝-铝接触，铜铝复合板的外层铜皮与接线端子接触，接触形式为铜-铜接触。这样就不存在铜铝直接接触，不会发生电化学腐蚀。铜铝复合板铝板上具有与电缆接线端子连接孔，与鱼尾板焊接端具有倒角，通过焊接方式将铜铝复合板与鱼尾板连接，倒角能够增加焊接强度。鱼尾板上的孔既可用普通紧固件连接到接触轨上，又可通过具有永久防松性能的哈克螺栓连接到接触轨上。 

本实用新型的有益效果是，一种铜铝复合板式电缆连接板，该电缆连接板的末端连接板采用铜铝复合板，避免了电缆接线端子与铝板直接接触产生电化学腐蚀而损坏电缆连接板的情况。铜铝复合板通过焊接方式与鱼尾板连接，焊接位置能够调整，便于电缆的连接。 

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 

图1是本实用新型铜铝复合板式电缆连接板。 

图2是本实用新型中的铜铝复合板。 

图中1.鱼尾板，2.紧固件，3.铜铝复合板，4.焊接连接，5.接触轨，6.鱼尾板连接孔，7.铜铝复合板电缆连接孔，8.铜铝复合板铜皮，9.铜铝复合板铝板，10.铜铝复合板铝板倒角。 

具体实施方式

在图1中，在需要安装电缆连接板的接触轨(5)上钻孔，将鱼尾板(1)通过紧固件(2)连接到接触轨(5)的两侧，鱼尾板(1)具有与接触轨(5)侧面配合的斜面，当锁紧紧固件(2)时，鱼尾板(1)能够与接触轨(5)紧密连接。铜铝复合板(3)通过焊接连接(4)连接到鱼尾板(1)上。 

在图2中，铜铝复合板上具有与电缆接线端子连接孔(7)，铝板(9)外覆有铜皮(8)，铜铝复合板铝板(9)与鱼尾板焊接端具有铜铝复合板铝板倒角(10)。鱼尾板(1)具有鱼尾板连接孔(6)，既可通过普通紧固件连接到接触轨(5)两侧，又可通过具有永久防松的哈克螺栓连接到接触轨(5)两侧。