[实用新型]一种车轮轴

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车配件，具体涉及一种车轮轴。

背景技术

传统的LD270车轮轴轴头直径为75mm，φ75mm轴头在制造时需要采用φ80mm的棒料进行一系列的车削加工，其浪费了大量材料，并且加工时间长。

实用新型内容

本实用新型针对上述现有车轮轴加工时浪费大量材料，且加工效率低的问题，提供一种车轮轴，其节省了原料，加工效率高。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种车轮轴，包括轴体和设置在轴体两端部的轴头，所述轴头直径为74mm。

所述轴头长度为50mm。

本实用新型车轮轴轴头直径为74mm，φ74mm轴头在制造时可以采用φ75mm的棒料进行一系列的车削加工，节省了原料，减少了切削量，降低了加工工时，增加了生产效率，很大程度地降低了成本。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为图1左视图。

具体实施方式

下面结合附图，对本使用新型作进一步说明。

如图1、图2所示，一种车轮轴，包括轴体1和设置在轴体1两端部的轴头2，轴头2直径S为74mm。轴头2长度L为50mm。

本实用新型车轮轴轴头直径设计为74mm，因轴头位置不是车轮轴的薄弱点，因此不会降低车轮轴的强度，并且节省了原料，提高了加工效率。