[实用新型]多功能旅行车有效

专利信息
申请号: 201320306483.9 申请日: 2013-05-31
公开(公告)号: CN203268083U 公开(公告)日: 2013-11-06
发明(设计)人: 关野;王金龙;于廷武;李佳臻;张宇 申请(专利权)人: 齐齐哈尔齐三机床有限公司
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02
代理公司: 齐齐哈尔鹤城专利事务所 23207 代理人: 叶仲刚
地址: 161005 黑龙江省齐齐*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 多功能 旅行车
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种旅行车,尤其涉及一种多功能旅行车,属于旅游产品技术领域。

背景技术

虽然市场上有多种手拉旅行车,但普遍存在功能单一,不能满足市场需求。

发明内容

为了解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种多功能旅行车,由折叠桌、左载物架、右载物架、马夹凳、多用布袋、组合地轮、拉杆装置等组成,打开与折叠十分方便,打开使用时功能齐全,折叠后通过手动拉杆拉动,随身携带方便,设有带架地轮、组合地轮、成排地轮在平地及台阶行走自如,完全能满足市场需求。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:多功能旅行车,它是由折叠桌、拉杆装置、左载物架、右载物架、主体框架、马夹凳、多用布袋组成。折叠桌与主体框架的连接是通过折叠桌上的两个方形滑柱与主体框架上的两个方形空心边框的孔和螺栓连接实现的。拉杆装置与主体框架的连接是通过拉杆装置上的L形拉杆与主体框架上的上Ω形夹、中Ω形夹、下Ω形夹依次连接实现的。左载物架与主体框架的连接是通过主体框架两个边框上的支座与左载物架上两个左折叠连杆的连接以及边框上的左支板与左载物架上的左车斗连接实现的。右载物架与主体框架的连接是通过主体框架两个边框上的支座与右载物架上两个右折叠连杆的连接以及边框上的右支板与右载物架上的U形车板连接实现的。马夹凳连接在主体框架上横杆的右端。多用布袋连接在主体框架上横杆的左端。所述的折叠桌是由中间桌面、侧桌面、边桌面、滑柱、宽合页、四销插板构成,在中间桌面的下面固定有两个滑柱,在中间桌面的两侧通过宽合页分别连接有侧桌面,在两个侧桌面的外侧分别通过宽合页连接有边桌面,在侧桌面与边桌面上通过盲孔还连接有四销插板。所述的拉杆装置是由L形拉杆与带架地轮连接构成。所述的左载物架是由两个左折叠连杆与左车斗连接构成。所述的右载物架是由右折叠连杆、U形车板、地轮支板、地轮构成,在U形车板的两侧分别连接有右折叠连杆,在U形车板下面两侧分别连接有地轮支板,在地轮支板上连接有多个地轮。所述的主体框架是由边框、上横板、下横板、长轴、组合地轮、左支板、右支板、上Ω形夹、中Ω形夹、下Ω形夹、侧Ω形夹、转动支架、折叠凳板、小合页、Ω形座、横杆构成,在两个方形空心边框之间分别连接有上横板和下横板,在上横板右面连接有上Ω形夹,在下横板右面上下分别连接有中Ω形夹、下Ω形夹,在下Ω形夹两侧分别固定有侧Ω形夹,在侧Ω形夹内分别连接有转动支架,两个转动支架的上端连接有折叠凳板,折叠凳板通过两个小合页连接在下横板上。在下横板的左面连接有Ω形座,在Ω形座内连接有横杆。在两个边框的下端连接有长轴,在长轴的两端的螺纹轴头上通过螺母分别连接有组合地轮。在两个边框下面的两侧分别连接有左支板、右支板。

本实用新型的有益效果是:结构简单,功能齐全,打开与折叠十分方便,折叠后通过手动拉杆拉动随身携带方便,设有带架地轮、组合地轮、成排地轮在平地及台阶行走自如,,是一种完全能满足市场需求的多功能旅行车。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。

图1是本实用新型多功能旅行车的结构示意图。

图2是图1的右载物架打开后的结构示意图。

图3是图1的左载物架打开后的结构示意图。

图4是图1的拉杆装置结构示意图。

图5是图4的俯视结构示意图。

图6是图1的四销插板结构示意图。

图7是图6的俯视结构示意图。

图8是图1的左载物架和右载物架同时打开后的结构示意图。

图9是图8的左视结构示意图。

图10是图8的右视结构示意图。 

附图标记:

1、折叠桌  2、拉杆装置  3、左载物架  4、右载物架  5、主体框架

6、马夹凳  7、多用布袋  11、中间桌面  12、侧桌面  13 、边桌面

14、滑柱  15、宽合页  16、四销插板  21、L形拉杆  22、带架地轮

31、左折叠连杆  32、左车斗  41、右折叠连杆  42、U形车板  

43、地轮支板  44、地轮  51、边框  52、上横板  53、下横板

54、长轴  55组合地轮  56、左支板  57、右支板  58、上Ω形夹

59、中Ω形夹   60、下Ω形夹   61、侧Ω形夹   62、转动支架

63、折叠凳板   64、小合页   65、Ω形座   66、横杆。

具体实施方式

请参阅图1至图10,多功能旅行车,它是由折叠桌、拉杆装置、左载物架、右载物架、主体框架、马夹凳、多用布袋组成。折叠桌1与主体框架5的连接是通过折叠桌1上的两个方形滑柱14与主体框架5上的两个方形空心边框51的孔和螺栓连接实现的。拉杆装置2与主体框架5的连接是通过拉杆装置2上的L形拉杆21与主体框架5上的上Ω形夹58、中Ω形夹59、下Ω形夹60依次连接实现的。左载物架3与主体框架5的连接是通过主体框架5两个边框51上的支座与左载物架3上两个左折叠连杆31的连接以及边框51上的左支板56与左载物架3上的左车斗32连接实现的。右载物架4与主体框架5的连接是通过主体框架5两个边框51上的支座与右载物架4上两个右折叠连杆41的连接以及边框51上的右支板57与右载物架4上的U形车板42连接实现的。马夹凳6连接在主体框架5上横杆66的右端。多用布袋7连接在主体框架5上横杆66的左端。所述的折叠桌1是由中间桌面11、侧桌面12、边桌面13、滑柱14、宽合页15、四销插板16构成,在中间桌面11的下面固定有两个滑柱14,在中间桌面11的两侧通过宽合页15分别连接有侧桌面12,在两个侧桌面12的外侧分别通过宽合页15连接有边桌面13,在侧桌面12与边桌面13上通过盲孔还连接有四销插板16。所述的拉杆装置2是由L形拉杆21与带架地轮22连接构成。所述的左载物架3是由两个左折叠连杆31与左车斗32连接构成。所述的右载物架4是由右折叠连杆41、U形车板42、地轮支板43、地轮44构成,在U形车板42的两侧分别连接有右折叠连杆41,在U形车板42下面两侧分别连接有地轮支板43,在地轮支板43上连接有多个地轮44。所述的主体框架5是由边框51、上横板52、下横板53、长轴54、组合地轮55、左支板56、右支板57、上Ω形夹58、中Ω形夹59、下Ω形夹60、侧Ω形夹61、转动支架62、折叠凳板63、小合页64、Ω形座65、横杆66构成,在两个方形空心边框51之间分别连接有上横板52和下横板53,在上横板52右面连接有上Ω形夹58,在下横板53右面上下分别连接有中Ω形夹59、下Ω形夹60,在下Ω形夹60两侧分别固定有侧Ω形夹61,在侧Ω形夹61内分别连接有转动支架62,两个转动支架62的上端连接有折叠凳板63,折叠凳板63通过两个小合页64连接在下横板53上。在下横板53的左面连接有Ω形座65,在Ω形座65内连接有横杆66。在两个边框51的下端连接有长轴54,在长轴54的两端的螺纹轴头上通过螺母分别连接有组合地轮55。在两个边框51下面的两侧分别连接有左支板56、右支板57。

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