[实用新型]带有增大加强板的柴油机水箱下壳体

说明书

技术领域

本实用新型涉及柴油机水箱的技术领域，尤其是带有增大加强板的柴油机水箱下壳体。 

背景技术

现有的柴油机水箱，冲压件的数量在不断增加，冲压件水箱的下壳体底部基本上都设有加强筋、凸台和加强板，有的加强板设置在出水口的外侧，有的的加强板设置在出水口的内侧，因为下壳体底部的凸台和加强板设置过小，所以当水箱受到柴油机工作时的振动，使用不多常时间，就造成水箱下壳体底部变形、破裂，导致水箱漏水，水箱的使用寿命很短。 

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供带有增大加强板的柴油机水箱下壳体，解决了水箱下壳体底部变形、破裂、漏水的问题。 

为解决上述技术问题，本实用新型提供带有增大加强板的柴油机水箱下壳体，它含有壳体和加强板，所述的壳体底部设有凸台和分布在凸台周围放射形状的加强筋若干条，所述的加强板与壳体底部的凸台焊合为一体，加强板上设有出水口、紧固螺钉孔，凡是下壳体底部加强板外围尺寸形成的面积大于17152平方毫米且小于和等于31280平方毫米的柴油机现有冲压件水箱，其加强板外围尺寸形成的面积均设置成大于31280平方毫米。 

附图说明

图1是本实用新型带有增大加强板的柴油机水箱下壳体的A-A剖视图。 

图2是本实用新型带有增大加强板的柴油机水箱下壳体底部示意图。 

图中：1.壳体，2.加强板，3.底部，4.放射形状的加强筋，5.放射形状的加强筋，6.放射形状的加强筋，7.放射形状的加强筋，8.出水口，9.紧固螺钉孔，10.凸台。 

具体实施方式

图中：带有增大加强板的柴油机水箱下壳体，它含有壳体1和加强板2，所述的壳体1的底部3设有凸台10和分布在凸台10周围放射形状的加强筋4、5、6和7等若干条，加强板2与壳体底部3的凸台10焊合为一体，加强板2上设有出水口8、紧固螺钉孔9，凡是下壳体底部加强板外围尺寸形成的面积大于17152平方毫米且小于和等于31280平方毫米的柴油机现有冲压件水箱，其加强板外围尺寸形成的面积均设置成大于31280平方毫米。因此与现有技术相比，解决了水箱下壳体底部变形、破裂、漏水的问题。