[实用新型]散热管结构

说明书

技术领域

本实用新型有关一种散热模块的散热管结构，尤其是有关一种液气压散热管结构。

背景技术

如图1所示，其用于工具机的油液散热使用的一种散热模块，主要包括一散热器70、多个内嵌件731及多个散热件76，该散热器包括有一第一管件71、一第二管件72及多个连接于该第一管件71及该第二管件72的连接管73，并于各连接管73之间形成长条状的散热空间74，该多个内嵌件731对应置于各连接管73的内部，各散热件76可拆装地对应装置于各散热空间74，且该多个内嵌件731为散热材质的网体，其以螺旋卷绕方式形成条状后，分别对应填充塞入于各连接管73的各连接通道中,该多个散热件76为高分子机材如尼龙、人造纤维或化学纤维交织而成，并于外层以化学沉积方式均匀披覆可导热金属所制成的多孔隙长方形块体，各散热件76分别对应塞入并嵌合于散热器70的各散热空间74内。该散热器70的两开口711、721分别连接于待冷却的热油油路，并由该第一管件71的开口711引入热油，并使热油流经各连接管73的连通道，再由第二管件72的开口721导出，经由各内嵌件731及各散热件76的作用，以达到冷却的效果。

由于现有的散热模块的连接管73的内嵌件使用散热材质的网体，必须先以螺旋卷绕方式形成条状后，再分别对应填充塞入于各连接管73的各连接通道中，而散热件76则使用高分子机材交织而成并于外层以化学沉积方式均匀披覆可导热金属所制成，其制造程序相对繁琐且成本较高，因此有其改善的必要。

实用新型内容

为了解决现有的散热模块其连接管必须塞入内嵌件，而为增进散热效果，又必须将多个散热件嵌合于散热器的各散热空间内，而导致制程技术难度增高及制造成本较高的问题，本实用新型的主要目的在于提供一种耐用、制程简单且制造成本较低的散热管结构，包括：

一本体，该本体内部沿该本体轴向贯通设有至少一导热通道，而于该本体的外表面所设一第一散热面上，由该本体削切并折翻出有多个第一散热鳍片。

在本实用新型的一实施例中，前述的散热管结构，其中所述第一散热鳍片相平行排列。

在本实用新型的一实施例中，前述的散热管结构，其中所述第一散热鳍片呈等间距排列。

在本实用新型的一实施例中，前述的散热管结构，其中该第一散热鳍片与该第一散热面垂直。

在本实用新型的一实施例中，前述的散热管结构，其中该第一散热面呈平面。

在本实用新型的一实施例中，前述的散热管结构，其中该导热通道包括一第一导热通道与一第二导热通道，该第一导热通道与该第二导热通道以一第一隔板相间隔。

在本实用新型的一实施例中，前述的散热管结构，其中该导热通道进一步包括一第三导热通道，该第二导热通道与该第三导热通道以一第二隔板相间隔。

前述的散热管结构，其中该本体的外表面上，于非该第一散热面处形成有一呈平面的第二散热面。

在本实用新型的一实施例中，前述的散热管结构，其中该第二散热面上，由该本体削切并折翻出有多个第二散热鳍片。

在本实用新型的一实施例中，前述的散热管结构，其中所述第二散热鳍片相平行排列。

在本实用新型的一实施例中，前述的散热管结构，其中所述第二散热鳍片呈等间距排列。

在本实用新型的一实施例中，前述的散热管结构，其中各该第二散热鳍片与该第二散热面垂直。

在本实用新型的一实施例中，前述的散热管结构，其中该第二散热面进一步形成一散热段与一传导接触段，该传导接触段的宽度大于该散热段的宽度。

在本实用新型的一实施例中，前述的散热管结构，其中该散热段表面进一步黏附有一导热薄膜。

在本实用新型的一实施例中，前述的散热管结构，其中该第二散热面上进一步黏附有一导热薄膜。

因此，本实用新型的散热管结构其散热鳍片仅需通过一般刨削加工即可制成，毋须于散热管塞入内嵌件及将散热件塞入于散热管间，即可充分达到散热效果，故其制程简易，可降低组装散热模块的制造成本。

附图说明

图1为现有技术中的散热模块示意图。

图2为本实用新型第一实施例的立体示意图。

图3为本实用新型第二实施例的立体示意图。

图4为本实用新型第三实施例的立体示意图。

其中，附图标记说明如下：

具体实施方式