[实用新型]乘用车前地板总成结构有效
申请号: | 201320302520.9 | 申请日: | 2013-05-29 |
公开(公告)号: | CN203268154U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 李仲奎;程相;杨学渊 | 申请(专利权)人: | 东风汽车公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车前 地板 总成 结构 | ||
1.一种乘用车前地板总成结构,它包括前地板总成(1),所述前地板总成(1)的两侧焊接连接有左边纵梁(7)、右边纵梁(8),所述前地板总成(1)上固定连接有通道里板总成(2),其特征在于:所述通道里板总成(2)包括焊接连接成一体的通道里板前部(2-1)和通道里板后部(2-2),所述通道里板前部(2-1)的后端两侧分别焊接有左前座椅横梁(3)、右前座椅横梁(4),左前座椅横梁(3)另一端搭接在左边纵梁(7)上,右前座椅横梁(4)另一端搭接在右边纵梁(8)上,所述通道里板后部(2-2)的前端两侧分别焊接有左后座椅横梁(5)、右后座椅横梁(6),左后座椅横梁(5)另一端搭接在左边纵梁(7)上,右后座椅横梁(6)另一端搭接在右边纵梁(8)上。
2.根据权利要求1所述的乘用车前地板总成结构,其特征在于:所述左边纵梁(7)和通道里板前部(2-1)之间设有左前加强横梁(9),所述右边纵梁(8)和通道里板前部(2-1)之间设有右前加强横梁(10),所述左前加强横梁(9)和右前加强横梁(10)均焊接在前地板总成(1)上。
3.根据权利要求1所述的乘用车前地板总成结构,其特征在于:所述前地板总成(1)包括焊接连接的左前地板(1-1)、右前地板(1-2)和中前地板(1-3),所述中前地板(1-3)布置在左前地板(1-1)和右前地板(1-2)之间,左前地板(1-1)和右前地板(1-2)对称设置,所述中前地板(1-3)的前端呈台阶状,中前地板(1-3)的中部向上凸起,中前地板(1-3)的中部的下部空间为电池安装空间,中前地板(1-3)的后端到其自身中部凸起为高度渐变的斜面。
4.根据权利要求3所述的乘用车前地板总成结构,其特征在于:左边纵梁(7)和中前地板(1-3)之间设有左后加强横梁(11),所述左后加强横梁(11)焊接在左前地板(1-1)上;右边纵梁(8)和中前地板(1-3)之间设有右后加强横梁(12),所述右后加强横梁(12)焊接在右前地板(1-2)上。
5.根据权利要求1所述的乘用车前地板总成结构,其特征在于:所述通道里板后部(2-2)的后端上焊接有制动软轴固定支架(13)。
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