[实用新型]手动压持工装

说明书

技术领域

本实用新型属于工装夹具领域，具体地说，尤其涉及一种用于装夹CG125水冷右曲轴箱盖的手动压持工装。

背景技术

众所周知，水冷右曲轴箱盖是CG125发动机的一个重要部件。目前，加工时CG125的水冷右曲轴箱盖（简称工件）时，一般先将工件穿在定位立板前板面的定位螺杆上，再装上一块压板，最后通过穿设在定位螺杆上的螺母将压板压紧，进而压紧工件，以便钻水冷右曲轴箱盖上的水泵溢流孔。现有压紧工装的缺陷是：采用手动螺纹方式压紧，费时费力，装夹效率低，且压紧工装的体积大。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种手动压持工装，欲便于装夹工件。

本实用新型的技术方案如下：一种手动压持工装，包括底板（1）和钻套（4），其中底板（1）顶面的后部固定有一块定位立板（2），该定位立板（2）的前板面为定位面；所述定位立板（2）的顶面固定有一块水平板（3），且水平板（3）的前端悬空，并在该悬空端竖直设有一个所述钻套（4），其特征在于：所述定位立板（2）的前方设有一个手动压持组件，该手动压持组件包括安装座（5）、从动压持臂（6）和连接片（10），其中安装座（5）的后端与定位立板（2）前板面的左端固定；所述从动压持臂（6）呈水平设置，并为“7”字型结构，且由前直线段（6a）和后直线段（6b）构成，其中前直线段（6a）的右端为压持端，而后直线段（6b）的后端通过第一销轴（7）与所述安装座（5）前端的右部铰接，且从动压持臂（6）的转角处通过第二销轴（8）与主动压持臂（9）的右端铰接；所述连接片（10）的一端通过第三销轴（11）与主动压持臂（9）的右端部铰接，主动压持臂的左端为手握端，该连接片（10）的另一端通过第四销轴（12）与所述安装座（5）前端的左部铰接，且所述四根销轴均呈竖直设置；

所述定位立板（2）的定位面上垂直固定有两根定位销（13），其中一根定位销（13）位于所述从动压持臂（6）的前直线段（6a）正下方，另外一根定位销（13）则位于该前直线段（6a）的右下方。

装夹工件（G）时，先通过两根定位销（13）将工件（G）定位在定位立板（2）的定位面上，然后用手握着主动压持臂（9）的手握端，并向后扳动主动压持臂（9），这样就能使从动压持臂（6）的前直线段（6a）压持端向后摆动，从而通过该压持端将工件（G）压紧在定位立板（2）的定位面上。钻完工件（G）上的水泵溢流孔后，再向前扳动主动压持臂（9）的手握端，从而使从动压持臂（6）的前直线段（6a）压持端向前摆动，进而将工件（G）松开，以便卸工件（G）。

综上所述，本实用新型能通过向后扳动主动压持臂（9）的手握端来压紧工件（G），钻完孔后再通过向前扳动主动压持臂（9）的手握端来松开工件（G），装夹方便、快捷，省时省力，且本手动压持工装的结构简单、紧凑，制作容易，适于广泛推广运用。

在本实用新型中，所述从动压持臂（6）的前直线段（6a）压持端固设有一根压持柱（14），该压持柱（14）与前直线段（6a）垂直。

作为优选，所述主动压持臂（9）的手握端固套有一个护手套（15）。

在本实施例中，所述底板（1）与定位立板（2）为一体结构。

有益效果：本实用新型能通过向后扳动主动压持臂（9）的手握端来压紧工件（G），钻完孔后再通过向前扳动主动压持臂（9）的手握端来松开工件（G），装夹方便、快捷，省时省力，且本手动压持工装的结构简单、紧凑，制作容易，适于广泛推广运用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为图1的使用状态图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1、2及3所示，一种手动压持工装，主要由底板1、定位立板2、水平板3、钻套4和手动压持组件构成。其中，所述底板1顶面的后部固定有一块定位立板2，该定位立板2的前板面为定位面，且底板1与定位立板2优选为一体结构。另外，上述底板1和定位立板2均为矩形板，且定位立板2的左端面超过底板1的左端面，而底板1和定位立板2的右端面平齐。所述定位立板2的顶面焊接固定有一块水平板3，且水平板3的前端悬空，并在该悬空端竖直设有一个所述钻套4。