[实用新型]轿车中立柱内蒙皮上边梁焊接总成检具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种检具，特别涉及一种用于检测轿车中立柱内蒙皮上边梁焊接总成的表面相关数据的检具。

背景技术

检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸的简捷工具，适用于汽车零部件等大批量生产的产品，可代替专业测量工具，检测效率较高，能有效控制产品质量。在2012年3月31日公告的实用新型专利CN202169968U中，本申请人提出了一种轿车中立柱内蒙皮上边梁焊接总成，包括中立柱上边梁、中立柱内蒙皮和顶棚横梁搭接板，中立柱上边梁和中立柱内蒙皮均为条形结构并且呈T字形固定连接，中立柱内蒙皮的上端固定于中立柱上边梁的中部，顶棚横梁搭接板固定于中立柱上边梁的后端内侧，位于中立柱上边梁、中立柱内蒙皮和顶棚横梁搭接板上均冲压有加强筋。该轿车中立柱内蒙皮上边梁焊接总成的各部件均为立体结构，强度较高，可对各部件设置较薄的壁厚，方便冲压加工，节约材料和冲压动力能源。但是，现有技术中尚无专门针对该轿车中立柱内蒙皮上边梁焊接总成产品的检具，以致检测效率低下、检测精度不足，并且增加了操作人员劳动强度，增加生产成本。

因此，需要一种专门针对该轿车中立柱内蒙皮上边梁焊接总成的检具，以提高检测效率和检测精度，同时降低操作人员劳动强度，降低生产成本。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种专门针对该轿车中立柱内蒙皮上边梁焊接总成的检具，以提高检测效率和检测精度，同时降低操作人员劳动强度，降低生产成本。

本实用新型的轿车中立柱内蒙皮上边梁焊接总成检具，包括顶面为水平安装平面的底座，所述底座上安装有用于定位工件的定位部件和用于检测所述工件的检测部件，所述定位部件包括与所述工件的形状配合、用于支撑所述工件的定位座。

进一步，所述定位部件还包括定位销和压紧架，所述定位销穿过所述工件的定位孔插于所述定位座，所述压紧架包括固定于所述底座顶面的支座和设置于所述支座上的可将所述工件紧压于所述定位座的压紧块。

进一步，所述检测部件包括支架、滑轨基座和检测插销，所述支架包括固定于底座顶面的支架座和设置于所述支架座上的可检测所述工件回弹的样板刀；所述滑轨基座包括固定于所述底座顶面的滑轨支座、位于所述滑轨支座上的滑轨、用于限制所述滑轨位置的定位销和用于检测所述工件的型面间隙的检测座。

进一步，所述底座包括矩形平板和支撑于所述矩形平板底部的长方体支架，所述矩形平板顶面为底座顶面。

进一步，所述底座顶面的其中三个顶角处分别设置有用于确定检具相对坐标位置的基准块。

进一步，所述底座的底部设置有四块平衡垫铁，所述平衡垫铁沿所述底座底部四个顶角均匀分布。

进一步，所述定位座的表面刻有用于检测所述工件的切边线数据的标准线。

本实用新型的有益效果：本实用新型的轿车中立柱内蒙皮上边梁焊接总成检具，其定位座与轿车中立柱内蒙皮上边梁焊接总成的形状相配合，专门用于检测该总成的表面相关数据，用定位部件将该总成固定好后即可通过检测部件对其进行检测，检测效率和精度高，操作人员劳动强度低，检测时对检具磨损较轻，利于延长检具使用寿命，降低生产成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的压紧架的结构示意图；

图3为本实用新型的支架的结构示意图；

图4为本实用新型的滑轨基座的结构示意图。

具体实施方式

图1为为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型的压紧架的结构示意图；图3为本实用新型的支架的结构示意图；图4为本实用新型的滑轨基座的结构示意图，如图所示：本实施例的轿车中立柱内蒙皮上边梁焊接总成检具，包括顶面为水平安装平面的底座1，所述底座1上安装有用于定位工件9的定位部件和用于检测所述工件9的检测部件，所述定位部件包括与所述工件9的形状配合、用于支撑所述工件9的定位座2；定位座2与工件9即轿车中立柱内蒙皮上边梁焊接总成的形状相配合，呈T形，全部采用树脂材料制作而成，专门用于检测该总成的表面相关数据，用定位部件将该总成固定好后即可通过检测部件对其进行检测，检测效率和精度高，操作人员劳动强度低，检测时对检具磨损较轻，利于延长检具使用寿命，降低生产成本。

本实施例中，所述定位部件还包括定位销3和压紧架4，所述定位销3穿过所述工件9的定位孔插于所述定位座2，所述压紧架4包括固定于所述底座1顶面的支座41和设置于所述支座41上的可将所述工件9紧压于所述定位座2的压紧块42；定位销3、压紧架4对工件9的位置进行限制，保证工件9不会前后左右晃动。