[实用新型]一种缸体去飞边装置有效
申请号: | 201320299500.0 | 申请日: | 2013-05-28 |
公开(公告)号: | CN203317172U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 黄雄华 | 申请(专利权)人: | 嘉兴博科精密机械有限公司 |
主分类号: | B24B9/04 | 分类号: | B24B9/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 314000 浙江省嘉兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 缸体 去飞边 装置 | ||
1.一种缸体去飞边装置,包括工作台,其特征在于,所述的工作台上设有一框架,所述的框架内形成供工件放置的容纳腔,所述的框架顶端设有压紧机构,所述的平台上设有可往复直线运动的驱动机构。
2.根据权利要求1所述的缸体去飞边装置,其特征在于,所述的压紧机构包括固连于框架顶端的压紧气缸,所述压紧气缸活塞杆上固连有压紧块,且当所述压紧气缸的活塞杆伸出时所述的压紧块能顶压于工件表面。
3.根据权利要求1或2所述的缸体去飞边装置,其特征在于,所述的驱动机构包括固连于平台上的第一磨削组件,所述的第一磨削组件包括第一气缸和固连于第一气缸活塞杆上的摩擦件,所述的平台上还设有与摩擦块相配合的导向块,所述的摩擦块可沿导向块前后滑动。
4.根据权利要求3所述的缸体去飞边装置,其特征在于,所述的驱动机构还包括设置于框架侧部的第二磨削组件,所述的第二磨削组件包括第二气缸和固连于第二气缸活塞杆上的摩擦件,所述的框架侧部设有供活塞杆穿过的让位孔,所述的摩擦件可穿过让位孔与工件表面接触。
5.根据权利要求4所述的缸体去飞边装置,其特征在于,所述的驱动机构包括两个布置于平台两侧的第一磨削组件和两个分别布置于框架两侧的第二磨削组件。
6.根据权利要求4所述的缸体去飞边装置,其特征在于,所述的第一气缸和第二气缸均通过气缸固定座固连于平台上。
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