[实用新型]一种整体式托链轮及挖掘机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种挖掘机的履带支撑部件，尤其涉及一种整体式托链轮及挖掘机。

背景技术

挖掘机的托链轮是一种主要用于支撑挖掘机的履带，减小上部履带的绕度，并辅助导向轮对履带进行导向的部件，因此托链轮将随履带的驱动而转动；但由于长时间的转动加之履带的重量作用于轮体和轴上，将使得用于限制轴沿其轴向移动的垫片会经长时间的摩擦而断裂，或因垫片与轴连接不牢而导致垫片与轴脱离，进而严重影响托链轮的使用寿命。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出一种整体式托链轮及挖掘机，以解决垫片易断裂及易与轴脱离的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种整体式托链轮，应用于挖掘机上，包括轮体、侧盖、浮封座、衬套和轴，轮体设置有一通孔，轴设置于通孔内，侧盖和浮封座分别设置于轮体两侧用于密封通孔，轴的一端贯穿于浮封座并伸出轮体，衬套套设于轴上并设置于通孔内，整体式托链轮的轴朝向侧盖的一端包括有一环形凸起，在轮体设置有侧盖的一侧的内部，设置一与侧盖配合形成的环形槽；环形凸起设置在环形槽内；环形凸起和轴为整体式结构。

上述整体式托链轮，其中，环形凸起与轴为通过整体式锻造或焊接形成。

上述整体式托链轮，其中，在侧盖朝向轮体的一侧设置有一凸块，凸块设置于通孔内并与轮体的内侧壁表面接触。

上述整体式托链轮，其中，在凸块上套设密封环，密封环与轮体的内侧壁表面接触，用于密封通孔。

上述整体式托链轮，其中，侧盖通过螺栓与轮体连接。

上述整体式托链轮，其中，在轮体朝向浮封座的一侧沿通孔的周向设置一环形凹槽，环形凹槽与通孔连通；浮封座设置于环形凹槽内，浮封座和轮体通过浮动油封连接。

另外的，一种挖掘机，其中，设置有上述整体式托链轮。

上述技术方案的有益效果是：

1、通过在轴的一端设置环形凸起用于限制轴沿其轴向移动，并将轴和环形凸起设置成整体式结构，避免了垫片与轴分离的情况；同时还提高了环形凸起的刚度，进而避免了环形凸起出现断裂的情况。

2、垫片尺寸小，加工工艺复杂，通过在轴的一端设置环形凸起避免了对垫片的加工，不仅减少了托链轮的部件组成数量，还降低了成本。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型整体式托链轮实施例的结构示意图。

附图标记说明

1、轮体

2、轴

3、浮封座

4、侧盖

5、环形凸起

6、环形槽

7、衬套

8、浮动油封

9、密封环

10、螺栓

11、凸块

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

本实用新型的基本思想在于：设计一种整体式托链轮，通过将环形凸起5和轴设置成整体式，以起到提高整体式托链轮的使用寿命及工作可靠性的作用。

下面结合附图，对本实用新型的各优选实施例作进一步说明：

如图1所示一种整体式托链轮，应用于挖掘机上，包括轮体1、侧盖4、浮封座3、衬套7和轴2，轮体1设置有一通孔，轴2设置于通孔内，侧盖4和浮封座3分别设置于轮体1两侧用于密封通孔，轴2的一端贯穿于浮封座3并伸出轮体1，衬套7设置于轴2上并设置于通孔内，整体式托链轮的轴2朝向侧盖4的一端包括有一环形凸起5，在轮体1设置有侧盖4的一侧的内部，设置一与侧盖4配合形成的环形槽6；环形凸起5设置在环形槽6内；环形凸起5和轴2为整体式结构。

上述技术方案的工作原理是：在轴2朝向侧盖4的一端设置环形凸起5，在轮体1内设置一与侧盖4配合形成的环形槽6，并将环形凸起5设置于环形槽6内，用以阻止轴2沿其轴向移动。