[实用新型]一种直流电路保护器

说明书

技术领域

本实用新型涉及控制电路技术领域，尤其涉及一种直流电路保护器。

背景技术

目前电动车（包括电动自行车、电动三轮车、电动摩托车）所采用的电路保护方案的电路图如图1所示，其主要包括接线端子（A1、A2、B1、B2、B21、B22、B12）、空气开关K1、电源锁K2和保险丝F1，有不少电动车甚至省略保险丝F1。其中A1、A2分别和电池组的负极和正极相连接，B1、B2分别和控制器的负极和正极相连接，这组导线因给负载（电动机）供电，线径比较粗，B21和控制器控制侧的正极相连接，给控制器的控制电路供电，线径较细。B22和B12组成一组正负极，给电动车的照明系统等供电。空气开关和保险丝分别串联在电路中，对整个电动车的进行保护。

这个电路保护方案存在以下不足：

1、电源锁不能完全切断电路的供电，电动车存在误动的可能性；

2、空气开关动作反应迟缓，时常出现电动车已经起火燃烧而空气开关仍未切断电路。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能快速切断电流、反应灵敏，动作可靠并具有多种附加功能的直流电路保护器。

本实用新型所采用的技术方案具体是这样实现的：

本实用新型提供了一种直流电路保护器，包括工作电路、单片机、取样电路、驱动电路、开关管、测试电路和指示电路，所述取样电路包括第一取样电路和第二取样电路，所述驱动电路包括第一驱动电路和第二驱动电路，所述开关管包括第一开关管和第二开关管；所述工作电路与所述单片机连接并将外部输入的电流整流、稳压后提供给所述单片机做为工作电源；所述第一取样电路和所述第二取样电路均与所述单片机连接并对输出电流采样，提供给所述单片机；所述单片机与所述第一驱动电路和所述第二驱动电路连接，并通过所述第一驱动电路、所述第二驱动电路分别控制所述第一开关管和所述第二开关管的通断，从而实现对电动车电路的保护；所述测试电路和所述指示电路均与所述单片机连接，用于测试和指示所述直流电路保护器的状态；所述直流电路保护器的输入侧端子与电池及电源锁连接，输出侧端子与电动车控制器及照明电路连接,所述输入侧端子包括第一输入侧端子、第二输入侧端子和第三输入侧端子，所述第一输入侧端子与电池正极连接，所述第二输入侧端子与电源锁连接，所述第三输入侧端子与电池负极连接。

优选地，所述直流电路保护器的保护电流、时间延时的设置和取样信号的判断等通过所述单片机进行。

优选地，所述开关管为MOS管。

本实用新型的直流电路保护器，对电路电流检测准确、能快速切断电流、反应灵敏。

附图说明

图1是现有电动车供电电路图。

图2是本实用新型具体实施例的直流电路保护器的电路图。

图3是本实用新型具体实施例的直流电路保护器的工作原理示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明，使本实用新型的上述及其它目的、特征和优势将更加清晰。在全部附图中相同的附图标记指示相同的部分。并未刻意按比例绘制附图，重点在于示出本实用新型的主旨。

下面结合图2和图3对本实用新型的直流电路保护器的具体实施例进行详细说明，本实用新型具体实施例的直流电路保护器是以电动车用电路保护器为例进行说明。