[实用新型]电梯的层站门装置

说明书

技术领域

本实用新型的实施方式涉及开闭乘降口的电梯的层站门装置。

背景技术

在建筑物的各层的侯梯厅设置有用于相对于电梯的轿厢乘降的乘降口，在该乘降口设置有层站门装置。在沿着井道升降运动的轿厢尚未到达侯梯厅时，在关闭乘降口的状态下锁止层站门装置。层站门装置构成为，在轿厢到达侯梯厅并停止时，接受来自轿厢所具有的轿厢门装置的驱动力而进行开闭。

进而，层站门装置具备联锁机构。构成为在层站门装置关闭时，联锁机构锁止层站门装置，并且，在层站门装置朝打开方向动作时，该联锁机构解除对层站门装置的锁止。

如日本国的“特开2006-290566号公报”所公开的那样，层站门装置具备开闭侯梯厅的乘降口的层站门以及支承层站门的吊门轨道。吊门轨道安装于乘降口的上方的房屋侧部件上，且沿着水平方向延伸。

在层站门的上部具备多个辊。辊以能够旋转的方式搭挂于吊门轨道上，并且，将层站门悬吊于吊门轨道。因此，辊一边沿着吊门轨道旋转一边前进，由此层站门沿左右方向移动，利用该层站门的移动来开闭乘降口。

进而，借助弹簧或配重的作用始终对层站门装置的层站门施加朝向关闭乘降口的方向的载荷。因此，在轿厢尚未到达侯梯厅的状态下，层站门不会自动打开。

在层站门装置的层站门和轿厢门装置的轿厢门之间设置有卡合装置。卡合装置是用于将使轿厢门开闭的驱动力传递至层站门、并且使上述联锁装置动作的要素。

具体而言，在借助来自驱动源的驱动力使与层站门对置的轿厢门开始朝打开方向移动之后，卡合装置立即与联锁机构卡合而使联锁机构动作。结果，解除轿厢门的锁止，并且层站门追随轿厢门而朝打开方向移动。因此，能够敞开乘降口而供乘客相对于轿厢乘降。

当关闭层站门以及轿厢门时，将来自驱动源的驱动力传递至轿厢门，并且该轿厢门以及层站门一体地朝关闭乘降口的方向移动。在轿厢门以及层站门即将到达关紧位置之前解除卡合装置对联锁机构的卡合。

因此，轿厢门借助来自驱动源的驱动力而到达关紧位置，层站门借助上述弹簧或配重的作用而到达关紧位置。进而，当解除轿厢门与层站门的卡合时，联锁机构动作而将层站门锁止在关紧位置。

然而，供层站门的辊接触的吊门轨道的上表面是平坦的面。因此，当旋转的辊与吊门轨道的上表面反复接触时，在层站门的关紧位置附近，粉尘那样的尘埃所引起的固体状的异物逐渐堆积于吊门轨道的上表面。

如果堆积于吊门轨道的上表面的异物的量增加，则在层站门即将到达关紧位置之前，辊碰抵于所堆积的异物。因此，存在层站门朝关闭方向的移动受到阻碍而导致层站门难以到达关紧位置的忧虑。

即，在层站门即将到达关紧位置之前，层站门从接受来自驱动源的驱动力的轿厢门分离，仅借助由弹簧或配重产生的载荷朝关闭方向移动。结果，使层站门朝关闭方向移动的力不足。因而，层站门受到由堆积于吊门轨道的上表面的异物引起的阻力，由此难以使层站门移动至关紧位置。

作为该对策，考虑通过使弹簧或配重朝关闭方向拉拽层站门的力增大，使层站门移动至关紧位置。但是，如果使朝关闭方向拉拽层站门的力增大至需要以上，则相反地在使层站门朝打开方向移动时会产生大的阻力。

在层站门尚未到达关紧位置的状态下，联锁机构不动作，从而不能锁止层站门。换言之，层站门没有完全关闭，因此无法持续电梯的运行。

进而，如果在层站门的关紧位置附近固体状的异物堆积于吊门轨道的上表面，则即使辊越过异物而到达关紧位置从而实现层站门的锁止，当想要将层站门从关紧位置朝打开方向移动时，也可能因上述异物的存在而阻碍层站门朝打开方向的移动。结果，无法解除对层站门的锁止。

据此，以往定期进行清扫作业，在该清扫作业中，使用纸、刷子、弹力织物等强制性除去堆积于吊门轨道的上表面的固体状异物。这种清扫作业需要由专门的维护作业人员进行，并且作业的频率比较高。因而，存在吊门轨道的维护管理麻烦、维护所需要的费用增加这样的课题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于得到一种电梯的层站门装置，即使在吊门轨道的上表面堆积有固体状的异物，也能够防止该异物短时间内在吊门轨道上大幅度隆起，能够顺畅地进行层站门的开闭，并且能够将除去异物的作业频率抑制为较少从而减少维护费用。