[实用新型]一种驱动轴自动取料放料机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车起动机装配技术领域，具体的说是一种驱动轴自动取料放料机构。

背景技术

在汽车装配生产过程中，汽车起动机驱动轴的安装是非常重要的一个环节，对汽车起动机驱动轴压装完成后，驱动轴与轮座的装配，国内现有装配工艺为人工将驱动轴放置入轮座内，人工装配，装配效果不够理想，影响产品的质量，同时人工装配工作效率不高，影响生产效率。

因此，为克服上述技术的不足而设计出把驱动轴与轮座的装配工艺添加到自动化流水线上完成，有效地减少了人员需求，提高了生产效率，同时也减少了工人的劳动强度，节约了人力成本的一种驱动轴自动取料放料机构，正是发明人所要解决的问题。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种驱动轴自动取料放料机构，其结构简单，使用方便, 把驱动轴与轮座的装配工艺添加到自动化流水线上完成，有效地减少了人员需求，提高了生产效率，同时也减少了工人的劳动强度，节约了人力成本，有非常好的实用价值。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种驱动轴自动取料放料机构，其特征在于：机构包含气缸一、支座二、齿轮、齿条、气缸三、支座一、气缸五、气缸四、气缸二、气缸六、夹爪、小台板、立柱、工装板、气缸七，所述气缸七与工装板连接，工装板设置在立柱内侧，立柱顶端设置有小台板，小台板上设置有气缸六，气缸六一端与支座二连接，支座二侧面设置有气缸二，支座二与支座一连接，支座一顶端设置有气缸一，支座一上设置有气缸三，气缸三上设置有齿条，齿条与齿轮连接，支座一底部设置有气缸四，气缸四连接有夹爪。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型把驱动轴与轮座的装配工艺添加到自动化流水线上完成，有效地减少了人员需求，提高了生产效率，同时也减少了工人的劳动强度，节约了人力成本,有非常好的效果。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

附图标记说明：1-气缸一；2-支座二；3-齿轮；4-齿条；5-气缸三；6-支座一；7-气缸五；8-气缸四；9-气缸二；10-气缸六；11-夹爪；12-小台板；13-立柱；14-工装板；15-气缸七。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落在申请所附权利要求书所限定的范围。

图1为本实用新型一种驱动轴自动取料放料机构结构示意图，机构包含气缸一1、支座二2、齿轮3、齿条4、气缸三5、支座一6、气缸五7、气缸四8、气缸二9、气缸六10、夹爪11、小台板12、立柱13、工装板14、气缸七15，所述气缸七15与工装板14连接，工装板14设置在立柱13内侧，立柱13顶端设置有小台板12，小台板12上设置有气缸六10，气缸六10一端与支座二2连接，支座二2侧面设置有气缸二9，支座二2与支座一6连接，支座一6顶端设置有气缸一1，支座一6上设置有气缸三5，气缸三5上设置有齿条4，齿条4与齿轮3连接，支座一6底部设置有气缸四8，气缸四8连接有夹爪11。

本实用新型在使用时候，装配完成的驱动轴随工装运行至该工位，气缸七15将工装板14顶起，气缸一1动作推动支座一6下降至夹爪凹槽刚好对准驱动轴上支架片，气缸四8动作使夹爪11夹住上支架片，气缸一1动作提起支座一6，然后气缸六10动作推动支座二2，使提起的驱动轴置于轮座上方，气缸一1动作使驱动轴放置入轮座内，在气缸一1动作过程中，气缸三5动作驱动齿条4带动缓慢齿轮3转动，使驱动轴顺利与轮座配合放入，驱动轴放置完成后，气缸四8动作使夹爪11松开，气缸一1、气缸六10动作返回原点，本实用新型把驱动轴与轮座的装配工艺添加到自动化流水线上完成，有效地减少了人员需求，提高了生产效率，同时也减少了工人的劳动强度，节约了人力成本。