[实用新型]一种油底壳上模座结构

说明书

技术领域：

本实用新型涉及油底壳加工技术，尤其涉及一种油底壳上模座结构。

背景技术：

油底壳位于引擎下部：可拆装，并将曲轴箱密封作为贮油槽的外壳。油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。油底壳的作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。

油底壳加工一般都是冲压模具冲压成型，原先的冲压模具的的上模座对油底壳的凹模安装调整较为麻烦，上模座与下模座的相互配合过程中导滑性较差。

实用新型内容：

为了弥补现有技术问题，本实用新型的目的是提供一种油底壳上模座结构，结构设计合理，可以方便对油底壳凹模进行快速方便的安装，提高产品的冲压质量，上下模座的配合导滑性优良。

本实用新型的技术方案如下：

油底壳上模座结构，包括底板，其特征在于：所述的底板上端面安装有相对的支撑板，支撑板之间的底板上安装有定位框，定位框外周的底板上固定有若干个定位柱，定位框内壁设有若干块间隔分布的镶垫块。

所述的油底壳上模座结构，其特征在于：所述的两个相对的支撑板的相对面上设有导滑面，导滑面为与支撑板一体成型的凸起的条形板。

所述的油底壳上模座结构，其特征在于：所述的底板前后侧壁的两端分别安装有注入式起吊棒。

本实用新型的优点是：

本实用新型结构新颖，通过定位框、定位柱、镶垫块等结构的设计提高对油底壳凹模的安装于调整，支撑板上的导滑面提高与下模座的相互配合，从而提高了油底壳进行冲压的效率和质量。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

参见图1：

油底壳上模座结构，包括底板1，底板1上端面安装有相对的支撑板2，支撑板2之间的底板上安装有定位框3，定位框3外周的底板1上固定有若干个定位柱4，定位框3内壁设有若干块间隔分布的镶垫块5，方便油底壳凹模的安装。

两个相对的支撑板2的相对面上设有导滑面6，导滑面6为与支撑板一体成型的凸起的条形板，有效的配合下模座进行工作。

底板1前后侧壁的两端分别安装有注入式起吊棒7，方便对下模座的吊运与安装，提高安装于拆卸的效率。