[实用新型]一种汽车焊装二级总成生产线

说明书

技术领域

 本实用新型涉及汽车焊装规划生产线的技术领域，具体涉及一种汽车焊装二级总成生产线。

背景技术

在投资较低且各车型差异较大的情况下，多种车型二级总成布置方式采用传统的单独建立焊装生产线。一般多车型混线的生产方式是批量切换生产，例如某种生产线可以焊装生产四种车型，二级总成布置单独布置四个车型的区域，投入四种车型的设备费用，如图1所示。此生产线正在生产的车型只有一种，其他三种车型不生产，夹具、设备处于闲置状态，无法使用，这就造成了占地资源、厂房面积、设备的浪费。

发明内容

本实用新型的目的是提出一种汽车焊装二级总成生产线，可减少生产线占地资源以及设备浪费，节省生产成本。

根据本实用新型提供的汽车焊装二级总成生产线，包括焊接生产线和用于切换所述焊接生产线上的焊接夹具的转移流水线，所述焊接生产线和转移流水线相接。

本实用新型的汽车焊装二级总成生产线，通过将原来的多车型单独布置二级总成区域的生产布局改为多车型二级总成夹具切换生产、设备共用、补焊夹具共用的生产布局，节省生产成本。

具体的说，所述焊接生产线和转移流水线垂直相交。

具体的，所述转移流水线由运输车辆及相应轨道构成，当需要转换车型时，通过转移流水线将正在焊装生产的焊接夹具运离，同时转移流水线再将新规格的焊接夹具转移至焊接生产线上。

所述焊接生产线与所述转移流水线交界处的焊接生产线轨道往下凹进一部分，以方便转移流水线的运输车辆通过。

附图说明

    图1为现有多车型焊装二级总成生产线的平面布置图。

    图2为本实用新型的多车型焊装二级总成生产线的平面布置图

    图3为本实用新型换车型工作过程示意图。

    图4为本实用新型换车型工作过程示意图。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施实例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。

实施例1：

如图2，本实用新型的汽车焊装二级总成生产线，包括焊接生产线1和用于切换焊接生产线上的焊接夹具的转移流水线21和22，焊接生产线1和转移流水线21和22相接。作为较佳的实施方式，焊接生产线11和转移流水线21和22垂直相交。转移流水线21和22由运输车辆及相应轨道构成，当需要转换车型时，通过转移流水线21和22将正在焊装生产的焊接夹具运离，同时转移流水线21和22再将新规格的焊接夹具转移至焊接生产线1上。焊接生产线1与转移流水线21和22交界处的焊接生产线轨道均往下凹进一部分，以方便转移流水线21和22的运输车辆通过。

以A、B、C、D四种车型的二级总成夹具为例，介绍焊接夹具是如何切换的。

如图3所示位置，B车型正在焊接，要切换成A车型，则步骤如下：B夹具先向左移动至空白处，然后A车型夹具移至焊接处，最后移动位置如图4。

本实用新型的汽车焊装二级总成生产线，通过将原来的多车型单独布置二级总成区域的生产布局改为多车型二级总成夹具切换生产、设备共用、补焊夹具共用的生产布局，节省生产成本。