[实用新型]液压支柱双注液系统有效
申请号: | 201320295975.2 | 申请日: | 2013-05-27 |
公开(公告)号: | CN203321547U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 武文成 | 申请(专利权)人: | 武文成 |
主分类号: | E21D15/44 | 分类号: | E21D15/44;E21D15/51 |
代理公司: | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 张荣亮 |
地址: | 235000 安徽省淮*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 支柱 双注液 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种矿用支护设备,具体是一种液压支柱双注液系统。
背景技术
单体液压支柱是采矿行业的主要支护设备之一,主要在井下巷道支撑、采煤工作面支撑。目前单体液压支柱主要由活柱、中缸、复位弹簧、三用阀及油缸等组件组成,工作时通过三用阀对油缸进行注液支护,油缸顶起中缸,中缸带动活柱进行工作,卸载时先回活柱再回中缸;复位时主要靠复位弹簧进行复位,支柱的复位顺序是:先活柱复位、然后中缸复位。但对于两级或多级支柱,复位时,复位弹簧一般不能使中缸完全复位,会有100mm-150mm伸出液压支柱外,伸出在外的中缸在搬运易受力导致变形,裸露的中缸表面还容易碰伤,影响液压支柱的工作寿命。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种液压支柱双注液系统,可使多级支柱的中缸完全复位,保证液压支柱的使用寿命。
为了实现上述目的,本实用新型采用一种液压支柱双注液系统,包括活柱、中缸一、中缸二、升柱三用阀座、升柱三用阀、升柱通道、油缸及中缸二的活塞;活柱套装在中缸一内,中缸一套在中缸二内,中缸二套装在油缸内腔中;升柱三用阀座下端通过钢丝与油缸连接,上端与中缸二滑动密封,升柱三用阀装配在升柱三用阀座上;还包括回柱通道、回柱三用阀、回柱三用阀座及远程注液系统;所述的升柱通道设置在油缸壁厚的内部的通道内,回柱三用阀座上部与中缸二滑动密封,下部连接油缸;回柱三用阀装配在回柱三用阀座里,回柱通道设置在中缸二外壁与油缸内壁之间的通道内并连通中缸二的活塞的端面;所述的远程注液系统包括三通阀、高压胶管、注液嘴和卸载装置,三通阀通过两根高压胶管分别连接注液嘴及卸载装置,注液嘴对接升柱三用阀注液端同时卸载装置对接回柱三用阀卸载端或注液嘴对接回柱三用阀注液端,卸载装置对接升柱三用阀卸载端。
回柱三用阀座位置高于升柱三用阀座位置。
与现有液压支柱相比,本实用新型增设了回柱三用阀及回柱通道,注液时,通过注液嘴对升柱通道注液,同时通过卸载装置对回柱通道卸载,回柱时,注液嘴通过回柱三用阀对回柱通道内进行注液,同时卸载装置对升柱三用阀卸载端对升柱通道内的液压油进入中缸二的活塞端面,使中缸二进行复位,随着液压油不停地进入,液压油的压力可使中缸二完全复位,有效解决了因回柱不完全而造成搬运困难及中缸表面易碰伤的问题,保证液压支柱的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型结构主视图;
图2是本实用新型的远程注液系统示意图;
图3是图1中I的局部放大示意图;
图中:1、活柱,2、中缸一,3、中缸二,4、升柱三用阀座,5、升柱三用阀,6、升柱通道,7、油缸,8、中缸二的活塞,9、回柱通道,10、回柱三用阀,11、回柱三用阀座,12、三通阀,13、高压胶管,14、注液嘴,15、卸载装置。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1、图2和图3所示,本实用新型一种液压支柱双注液系统,包括活柱1、中缸一2、中缸二3、升柱三用阀座4、升柱三用阀5、升柱通道6、油缸7及中缸二的活塞8;活柱1套装在中缸一2内,中缸一2套在中缸二3内,中缸二3套装在油缸7内腔中;升柱三用阀座4下端通过钢丝与油缸7连接,上端与中缸二3滑动密封,升柱三用阀4装配在升柱三用阀座5上,还包括回柱通道9、回柱三用阀10、回柱三用阀座11及远程注液系统;升柱通道6设置在油缸7壁厚的内部的通道内,回柱三用阀座11上部与中缸二3滑动密封,下部连接油缸7;回柱三用阀10装配在回柱三用阀座11里,回柱通道9设置在中缸二3外壁与油缸7内壁之间的通道内并连通中缸二的活塞8的端面;所述的远程注液系统包括三通阀12、高压胶管13、注液嘴14和卸载装置15,三通阀12通过两根高压胶管13分别连接注液嘴14及卸载装置15,注液嘴14对接升柱三用阀5注液端同时卸载装置15对接回柱三用阀10卸载端或注液嘴14对接回柱三用阀10注液端,卸载装置15对接升柱三用阀5卸载端。
进一步,回柱三用阀座11位置高于升柱三用阀座4位置,可使回柱注液时产生更大的压力。
液压支柱在升柱时,注液嘴14对接升柱三用阀5的注液端,同时卸载装置15对接回柱三用阀10的卸载端,液压油由注液嘴14经过升柱三用阀5注入升柱通道6,进入中缸二3底部,活柱1、中缸一2及中缸二3依次伸出直至上升到满足要求的高度。
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