[实用新型]油管

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压管件技术领域，具体讲是一种油管。

背景技术

油管是各种设备及装置中常用的零件，尤其是用于汽车发动机上。现有技术的油管通常是由一根胶管和连接在胶管两端的接头组成，而通常接头是通过卡箍固定连接在胶管上的。但是，这种结构的油管存在以下的缺点：

1）由于卡箍的连接很容易松动甚至脱落，因此，连接非常不牢固，从而影响油管的正常使用；

2）另外，卡箍安装时需要用到一些专用工具，装配比较麻烦。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种连接牢固，从而保障正常使用，且安装方便简单的油管。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的油管，包括油管本体和连接在油管本体两端的管接头，所述的油管本体为特氟龙管，管接头扣接在特氟龙管的两端。

所述的扣接是指，它包括接头本体、密封圈和紧固套，所述的接头本体的一端为与其他零件连接的具有内螺纹的连接端，另一端紧配在特氟龙管内；紧固套的一端紧配在特氟龙管外，另一端套接在接头本体上；密封圈紧配在接头本体上且位于紧固套与特氟龙管端面之间。

所述的接头本体与特氟龙管的连接接触面上具有第一环形凹槽，紧固套与特氟龙管的连接接触面上具有第二环形凹槽。

所述的接头本体的中部具有轴肩，密封圈紧配在轴肩上，特氟龙管的端面抵紧在轴肩的台阶面上。

采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

1）由于采用扣接的结构，使特氟龙管紧紧地和管接头连接在一起，因此，即提高了密封性能，又增强了连接的牢固性；

2）另外，上述的结构无需用到专用工具，装配方便、简单。

附图说明

图1是本实用新型油管的结构示意图。

图2是本实用新型油管的剖视结构示意图。

其中：1、油管本体；2、接头本体；2.1、第一环形凹槽；2.2、轴肩；3、紧固套；3.1、第二环形凹槽；4、密封圈。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地说明。

由图1和图2所示的本实用新型油管的结构示意图可知，它包括油管本体1和连接在油管本体1两端的管接头，所述的油管本体1为特氟龙管，管接头扣接在特氟龙管的两端。

所述的扣接是指，它包括接头本体2、密封圈4和紧固套3，所述的接头本体2的一端为与其他零件连接的具有内螺纹的连接端，另一端紧配在特氟龙管内。紧固套3的一端紧配在特氟龙管外，另一端套接在接头本体2上。密封圈4紧配在接头本体2上且位于紧固套3与特氟龙管端面之间。

所述的接头本体2与特氟龙管的连接接触面上具有第一环形凹槽2.1，紧固套3与特氟龙管的连接接触面上具有第二环形凹槽3.1。

所述的接头本体2的中部具有轴肩2.2，密封圈4紧配在轴肩2.2上，特氟龙管的端面抵紧在轴肩2.2的台阶面上。