[实用新型]内/外燃机的节能装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种节能装置，特别是涉及一种内/外燃机的节能装置。

背景技术

现有内/外燃机多是利用石化燃料与空气依设定比例混合后于燃烧室燃烧进而产生动力。但是，近年来，石化燃料日渐减少而且环保意识日渐抬头，因此，世界各国无不积极寻求替代能源，以减少石化燃料的用量进而减少环境冲击。

但是，新能源的开发不但成本高而且旷日废时，因此，如何有效提升燃烧效率，成为短时间内有效减少石化燃料的用量，与降低环境污染的主要方法。

以车辆引擎为例，现有做法多是于油箱中额外添加化学药剂以克服燃烧性，但是，将化学药剂直接添加至油箱中，无法充分与油箱中的燃油充分混合，容易导致燃烧效率不稳定，而影响引擎的使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种燃烧效率稳定的内/外燃机的节能装置。

本实用新型内/外燃机的节能装置，包含一个容置有辅助燃烧液体的容置单元，及一蒸散单元。该蒸散单元包括一个连通该容置单元的蒸散机构，及一个与该蒸散机构对应设置以加热该蒸散机构中的辅助燃烧液体的加热机构。

本实用新型所述内/外燃机的节能装置，该容置单元包括一个容置有辅助燃烧液体的容置槽，该蒸散机构具有一个位于该容置槽中且与该容置槽相连通的蒸散管，该加热机构包括一个位于该蒸散管中以加热该蒸散管中的辅助燃烧液体的加热器，及一个用于控制该加热器的加热温度的控制器，该蒸散管的口径小于该容置槽的口径而且是耐热材质。

本实用新型所述内/外燃机的节能装置，该容置单元还包括一个盖设于该容置槽的上盖、一个介于该上盖与该容置槽间的封板，及一个连接该上盖与一个内/外燃机的连接管，该封板与该容置槽相配合界定一个用于容置辅助燃烧液体的容置空间，而该封板与该上盖相配合界定出一个与该连接管相连通的安装空间，该蒸散管是贯穿该封板且具有一个位于该容置空间中的连通端，及一个远离该连通端而位于该安装空间中的蒸散端，而该控制器是安装于该安装空间中且与该加热器电连接。

本实用新型所述内/外燃机的节能装置，该容置单元还包括一个穿置该上盖与该封板而与该容置空间相连通的注入管，及一个可拆卸地封挡于该注入管位于该上盖的一端的柱塞。

本实用新型的有益效果在于：利用该加热机构加热该蒸散机构中所含的辅助燃烧液体，使辅助燃烧液体受热蒸散而进入该内/外燃机中，由于辅助燃烧液体受热蒸散的量较少且分子较小，因此，能与该内/外燃机中的燃料充分混合，以提升该内/外燃机的燃烧效率与稳定性。

附图说明

图1是一剖视示意图，说明本实用新型内/外燃机的节能装置的一较佳实施例。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型进行详细说明。

参阅图1，本实用新型内/外燃机的节能装置，能与一内/外燃机200连接，该节能装置包含一容置有辅助燃烧液体L的容置单元2，及一蒸散单元3。该容置单元2包括一容置槽21、一盖设于该容置槽21的上盖22、一介于该上盖22与该容置槽21间的封板23、一连接该上盖22与该内/外燃机200的连接管24、一穿置该上盖22与该封板23的注入管25，及一可拆卸地封挡于该注入管25且位于该上盖22的一端的柱塞26。该封板23与该容置槽21相配合界定一用于容置辅助燃烧液体L的容置空间27，而该封板23与该上盖22相配合界定出一与该连接管24相连通的安装空间28，该注入管25连通外界与该容置空间27。

该蒸散单元3包括一连通该容置单元2的蒸散机构31，及一与该蒸散机构31对应设置的加热机构32。该蒸散机构31具有一贯穿该封板23且以耐热材质制成的蒸散管311。该蒸散管311是贯穿该封板23且具有一位于该容置空间27中的连通端312，及一远离该连通端312而位于该安装空间28中的蒸散端313。容置空间27内的辅助燃烧液体L经连通端312进入蒸散管311中。

该加热机构32包括一位于该蒸散管311中以加热该蒸散管311中辅助燃烧液体L的加热器321，及一安装于该安装空间28中且与该加热器321电连接，以控制该加热器321的加热温度的控制器322。