[实用新型]用于油脂加热融化的自动双控温油锅

说明书

技术领域

本实用新型涉及油脂的加热融化技术领域，特别是涉及一种用于油脂加热融化的自动双控温油锅。

背景技术

在钢丝绳的生产过程中，需要对钢丝绳表面涂油脂。由于油脂在常温条件下为固态或半固态，需要加热融化后再使用。

目前钢丝绳用油脂的融化普遍采用电加热管直接加热的方式融化或采用介质油加热的方式。

对于电加热管直接加热的方式和介质油加热方式，由于加热温度较高，一般超过油脂的改性温度极限（油脂的改性温度极限120℃），油脂因为高温加热过程中改性、炭化、分解造成原材料的浪费，同时，产品质量不稳定，油品性能降低。而且，对于电加热管直接加热的方式，由于油脂本身为固态或半固态，导热不均，在融化初期，在电加热管周围造成局部高温，导致油脂快速挥发，产生的烟气对环境有损害，而且极易导致火灾发生。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种能够控制加热油脂的加热温度，使得油脂的加热温度在改性极限温度以下，避免油脂产生改性的油锅。

为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是：

一种用于油脂加热融化的自动双控温油锅，包括油锅本体、上盖、加热控制系统和两支电加热管，所述油锅本体由内锅体及包在所述内锅体底部和四周的外锅体组成，所述内锅体与外锅体之间形成加热介质油流动的夹层，所述两支电加热管分别安装于所述夹层内底部两侧，所述油锅本体上设置有与所述夹层内部连通的加油管，所述油锅本体上部设置有油位观察孔，所述油锅本体上设置有在所述夹层内部直接通到所述夹层底部的排油管，所述排油管上安装有阀门，所述油锅本体上盖有所述上盖，所述上盖上设置有油泵安装孔；所述加热控制系统包括介质油温度传感器、生产用油脂温度传感器、介质油温度控制器、生产用油脂温度控制器、加热控制继电器，所述介质油温度传感器通过所述加油管安装于所述电加热管的上部，所述生产用油脂温度传感器安装于所述油锅本体的内锅体内部；所述介质油温度传感器的输出端与所述介质油温度控制器的输入端连接，所述生产用油脂温度传感器的输出端与所述生产用油脂温度控制器的输入端连接，所述介质油温度控制器的输出端和生产用油脂温度控制器的输出端分别与所述加热控制继电器的触发端串联连接，所述电加热管依次通过所述加热控制继电器、加热控制接触器、加热控制熔断器、加热控制断路器与外接电源相连接；所述介质油温度控制器控制介质油的上限温度，所述生产用油脂温度控制器控制所述电加热管的通断时间和频次，使生产用油脂温度稳定在设定温度。

还包括支撑座、支撑板和加热板，所述支撑板安装于所述支撑座上，所述支撑板上设置有两个压线模机座安装孔，所述两个压线模机座安装孔之间的所述支撑板上安装有所述加热板，所述加热板加热后的油脂流入所述油锅锅体的内锅体内。

所述夹层内部设置有让介质油从最远端回流的导流板。

所述外锅体外部和所述上盖上分别设置有隔热层。

所述加油管的侧面设置有排气孔。

所述排油管位于所述油锅本体侧面的中部。

所述油位观察窗为钢化玻璃，所述观察窗与所述油锅本体螺纹连接。

所述介质油温度控制器和生产用油脂温度控制器分别与温度显示屏连接。

所述排油管的底部开有豁口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型的油锅内设置有用于加热介质油循环流动的夹层，通过介质油的循环对生产用油脂进行加热，而且，在加热介质油和生产用油脂内分别设置有温度传感器，通过双控温互锁，实时监测介质油及生产用油脂的温度，保持在设定的温度，从而避免介质油和生产用油脂的温度过高，保障生产用油脂的温度在改性极限温度以下，避免油脂产生由于改性、炭化、分解造成原材料的浪费，同时，保障了生产用油脂的油品性能，保障生产用油脂的质量稳定，从而保障钢丝绳的质量。

2、本实用新型的油锅采用夹层的方式来增加导热面积，避免因为限定热源温度导致的温度差过小而无法完全融化油脂的问题。同时又尽可能的少占用油锅内部空间，保障生产用油脂的用量。

3、本实用新型的油锅在油锅本体外部以及上盖增加隔热层，尽可能降低油锅对外界环境的热量损失，从而最大限度的降低能耗并提高温度的稳定性。

4、本实用新型的油锅设置有加油管，兼做内压排气孔和介质油传感器的安装孔，结构简单，能够在介质油加热体积膨胀时确保使用的安全性。

5、本实用新型的油锅在油锅本体侧面中部设置有排油管，需要排油时通过充入压缩空气在油锅内部形成正压，将介质油从排油管内排出，使用方便。

附图说明