[实用新型]一种装载机工作装置的电液比例控制系统

权利要求书

1.一种装载机工作装置电液比例控制系统，其特征在于：包括控制器(6)，控制器(6)的输入端与电控手柄(7)、动臂位置传感器(4)和铲斗位置传感器(5)连接，控制器(6)的输出端与电液比例先导阀块(3)连接；双联泵(1)的一个油泵的出油口经先导油源块(2)与电液比例先导阀块(3)的输入油口连接，电液比例先导阀块(3)的输出油口与KM300-2多路阀(8)的输入油口连接，双联泵(1)两泵的出油口均与KM300-2多路阀(8)的输入油口连接，KM300-2多路阀(8)的输出油口与动臂油缸(9)和铲斗油缸(10)连接；动臂、铲斗分别连接动臂油缸(9)、铲斗油缸(10)，动臂位置传感器(4)、铲斗位置传感器(5)分别设于动臂、铲斗上。

2.如权利要求1所述的一种装载机工作装置电液比例控制系统，其特征在于：所述电液比例先导阀块(3)包括阀体(13)，阀体(13)上设有1个比例减压电磁阀(11)和4个方向电磁阀(12)，比例减压电磁阀(11)和4个方向电磁阀(12)均连接所述控制器(6)的输出端。

3.如权利要求2所述的一种装载机工作装置电液比例控制系统，其特征在于：所述4个方向电磁阀(12)分别为铲斗收斗换向电磁阀、铲斗翻转换向电磁阀、动臂下降换向电磁阀和动臂提升换向电磁阀。