[实用新型]组合式吸塑托盘

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种运输装置，尤其是一种组合式吸塑托盘。

背景技术

公知的，目前微车后桥主减总成采用传统的纸箱包装发运，纸箱在转运、堆码过程中破损严重，造成凸缘变形，从齿碰伤，杂物污染等现象，直接导致后桥总成装上整车后出现异响。因此，改变包装方式，提高发运质量，满足整车舒适性具有重要意义。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种便于运输件包装发运，减少运输件损坏的组合式吸塑托盘。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：组合式吸塑托盘，包括底盘、至少一层中间托盘、顶盖，所述中间托盘由上表面向下设置有载物槽，所述中间托盘安装在底盘与顶盖之间，所述中间托盘，底盘，顶盖均采用塑料制造。

优选的，组合式吸塑托盘具有至少两层中间托盘，所述中间托盘安装在底盘与顶盖之间，上下层中间托盘扣合，上下层中间托盘的载物槽错位放置。

进一步的，所述中间托盘底面设置有凸台，中间托盘上平面的四周设置有挡板，与底盘接触的中间托盘的凸台与底盘的上表面接触，与顶盖连接的中间托盘与顶盖扣合，上下层中间托盘之间，上层的中间托盘的凸台与下层的中间托盘的上表面接触，且位于下层的中间托盘的挡板内。

进一步的，中间托盘的载物槽外表面设置有定位凸台，所述的中间托盘的相邻载物槽之间的上表面向下设置有定位凹槽，所述中间托盘下表面载物槽的背面设置有定位凸台，上层的中间托盘水平旋转180度后定位凹槽与下层的中间托盘的定位凸台配合。

进一步的，所述顶盖的下表面设置有阶梯凸台，所述和顶盖扣合的中间托盘的挡板与阶梯凸台适配。

进一步的，所述顶盖由下表面向上设置有与中间托盘的载物槽相对应的凸壳，在顶盖下表面凸壳对应的位置设置有由下向上的凹槽。

进一步的，所述顶盖上表面设置有中空结构的凸块。

进一步的，所述中间托盘的凸台具有锥度，所述中间托盘由上表面向下在凸台对应位置设置有空心槽。

进一步的，所述底盘的上表面设置有与中间托盘的凸台相对应的定位槽。

进一步的，所述底盘的四周侧面上设置有通槽。

本实用新型的有益效果是：本实用新型所述的组合式吸塑托盘，通过在中间托盘设置与所运输件相适配的载物槽，将运输件放入其中装运，避免了车辆在途中颠簸对运送运输件造成损坏。同时设置了底盘，一方面可以起到了支撑的作用，一方面便于装车。由于中间托盘设置有与运输件相适配的载物槽，运输件放入载物槽，在最顶层使用顶盖盖住，从而避免了运输件在运输途中会有外界的杂物对其造成污染。同时本实用新型所述的组合式吸塑托盘，采用塑料片材吸塑成型，质量轻、坚韧耐用。本实用新型的组合式吸塑托盘，可以循环使用可以有效的降低运输成本，减少运输过程中包装物的废弃，有利于环保。

附图说明

图1是本实用新型实施例的组合式吸塑托盘配套使用时的结构示意图；

图2是本实用新型的底盘结构示意图；

图3是本实用新型实施例中中间托盘结构示意图；

图4是本实用新型实施例中中间托盘的俯视图；

图5是本实用新型实施例中顶盖的仰视轴测图；

图6是本实用新型实施例中顶盖的俯视轴测图；

图中标示：1-底盘，11-通槽，12-定位槽，2–中间图盘，21-凸台，22-空心槽，23-连接槽，24-载物槽，25-挡板，3-顶盖，31a-凸壳，31b-凹槽，32-阶梯凸台，33-凸块，25a-正侧面，25b-反侧面，26-定位凹槽，27-定位凸台。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如图1至图6所示，本实用新型的组合式吸塑托盘，包括底盘1、至少一层中间托盘2、顶盖3，所述中间托盘2由上表面向下设置有载物槽24，所述中间托盘2安装在底盘1与顶盖3之间，所述中间托盘2、底盘1以及顶盖3均采用塑料制造。