[实用新型]后雾灯和倒车灯的集成组件及汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种后雾灯和倒车灯的集成组件及汽车。

背景技术

汽车的后雾灯和倒车灯大多都集成在一个后组合灯中或者分别独立安装在汽车的两侧。但由于后雾灯和倒车灯对配光要求较高，所以目前大多数后雾灯和倒车灯均采用卤素灯泡并独立存在的安装在汽车的两侧。这样，占用的空间大且卤素灯泡耗能大。

实用新型内容

有鉴于此，有必要提供一种占用空间小、便于布置且节能环保的后雾灯和倒车灯的集成组件及汽车。

为了解决上述问题，根据本实用新型的第一方面，提供了一种后雾灯和倒车灯的集成组件，其包括灯壳及与所述灯壳固定安装的面罩，后雾灯和倒车灯的集成组件还包括安装在所述灯壳和所述面罩之间的后雾灯和倒车灯组件；所述后雾灯和倒车灯组件包括固定于所述灯壳的PCB基板及多个LED灯；所述LED灯沿着所述PCB基板的竖向中心线对称分布地安装在所述PCB基板上，且位于所述PCB基板的竖向中心线的两侧的所述LED灯分别为后雾灯区域和倒车灯区域。

进一步地，所述后雾灯区域和所述倒车灯区域的LED灯的发光颜色相异。

进一步地，所述后雾灯区域位于所述PCB基板的竖向中心线的右边，且所述后雾灯区域的LED灯的发光颜色为红色。

进一步地，所述倒车灯区域位于所述PCB基板的竖向中心线的左边，且所述倒车灯区域的LED灯的发光颜色为白色。

进一步地，每一所述LED灯焊接在所述PCB基板上。

进一步地，所述后雾灯和倒车灯组件还包括安装基板及多个紧固件；所述安装基板设有多个通孔，且所述PCB基板上设有多个安装孔；每一所述紧固件穿过对应的所述通孔后固定在对应的所述安装孔内。

进一步地，所述后雾灯和倒车灯组件还包括安装在所述PCB基板上的反射镜，所述反射镜上设有多个与所述LED灯对应的反射腔，且每一个所述反射腔罩在对应的所述LED灯上。

另一方面，本实用新型还提供了一种汽车，该汽车包括车身及上述后雾灯和倒车灯的集成组件，且所述后雾灯和倒车灯的集成组件安装在所述车身的后部的中间位置。

进一步地，所述车身内还设置有电源和控制单元，所述PCB基板与所述电源和所述控制单元电连接。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的后雾灯和倒车灯的集成组件及汽车的后雾灯和倒车灯通过共用同一个PCB基板、面罩及灯壳，节省了空间，且易于布置安装，并且节省了成本。此外，后雾灯和倒车灯的集成组件及汽车采用的是LED灯，节能环保。

附图说明

图1表示本实用新型后雾灯和倒车灯的集成组件的立体结构示意图；

图2是图1的后雾灯和倒车灯的集成组件的分解结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

请参照图1，本实用新型提供了一种汽车。该汽车包括车身（图未示）、固定在车身上的后雾灯和倒车灯的集成组件10。优选地，后雾灯和倒车灯的集成组件10安装在车身的后部的中间位置。车身内设有电源及控制单元，且后雾灯和倒车灯的集成组件10与电源及控制单元均电连接。

请结合参照图2，后雾灯和倒车灯的集成组件10包括灯壳3、与灯壳3固定安装的面罩7及安装在灯壳3和面罩7之间的后雾灯和倒车灯组件11。灯壳3上设有一个接口31及多个固定孔33；这些固定孔33围绕在接口31的周围，且灯壳3通过这些固定孔33固定安装在车身的后部。后雾灯和倒车灯组件11包括PCB基板4及多个LED灯5。LED灯5沿着PCB基板4的竖向中心线a对称分布地安装在PCB基板4上，且位于PCB基板4的竖向中心线a的两侧的LED灯5分别为汽车的后雾灯区域和倒车灯区域，且后雾灯区域和倒车灯区域的发光颜色不相同（即是：位于PCB基板4的竖向中心线a的两侧的LED灯5的发光颜色相异）。请结合参照图1，本实施例中，PCB基板4的竖向中心线a的左边的LED灯5为倒车灯区域，且倒车灯区域为白色的LED灯；PCB基板4的竖向中心线a的右边的LED灯5为后雾灯区域，且后雾灯区域为红色的LED灯。且更为具体的，本实施例中，LED灯5一共为12颗，其中，倒车灯区域为6颗白色的LED灯5，后雾灯区域为6颗红色的LED灯5。

具体地，本实施例中，每一LED灯5焊接在PCB基板4上。