[实用新型]风动马达减速器有效

专利信息
申请号: 201320291311.9 申请日: 2013-05-27
公开(公告)号: CN203285489U 公开(公告)日: 2013-11-13
发明(设计)人: 王跃平 申请(专利权)人: 长治市远路矿用设备有限责任公司
主分类号: F01C1/18 分类号: F01C1/18;F01C17/02;F16H1/22
代理公司: 太原华弈知识产权代理事务所 14108 代理人: 李毅
地址: 046032 山西省长治市郊区*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 风动 马达 减速器
【权利要求书】:

1.一种风动马达减速器,包括齿轮箱和齿轮组,其特征在于:所述齿轮箱由主齿轮箱(1)和副齿轮箱(3)组成,主齿轮箱(1)和副齿轮箱(3)分别位于主齿轮箱侧板(2)两侧,并与主齿轮箱侧板(2)螺接为一体,副齿轮箱上盖(4)与副齿轮箱(3)上面螺接为一体,副齿轮箱下盖(5)与副齿轮箱(3)下面螺接为一体,副齿轮箱上盖(4)和副齿轮箱下盖(5)的中部均设有风孔;副齿轮箱(3)中装有主风齿轮(6)和从风齿轮(7),主风齿轮(6)与从风齿轮(7)的啮合部正对副轮箱上盖和下盖的风孔,从风齿轮轴的两端分别装在主齿轮箱侧板(2)和副齿轮箱(3)上的轴孔中,主风齿轮轴的一端装在副齿轮箱(3)上的轴孔中,另一端穿过主齿轮箱侧板(2)上的轴孔延伸到主齿轮箱(1)中,并在该端装有主风齿轮副齿(8);主齿轮箱(1)中装有从齿轮组和输出齿轮(11),从齿轮组主齿(9)与主风齿轮副齿(8)啮合,从齿轮组副齿(10)与输出齿轮(11)啮合;从齿轮组的齿轴两端分别装在主齿轮箱(1)和主齿轮箱侧板(2)上的轴孔中,输出齿轮(11)的输出轴(12)位于输出齿轮(11)的一侧,并伸出主齿轮箱(1)上的轴孔,该输出轴(12)伸出端装在主齿轮箱(1)外侧轴套中的轴承上,该输出轴(12)端设有键槽,轴套外侧焊接有法兰盘 。

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