[实用新型]调节式车辆减震器有效
| 申请号： | 201320290795.5 | 申请日： | 2013-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN203297486U | 公开（公告）日： | 2013-11-20 |
| 发明（设计）人： | 励明夫 | 申请（专利权）人： | 宁波南方减震器制造有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/36 | 分类号： | F16F9/36 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人： | 顾进 |
| 地址： | 315100 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 调节 车辆 减震器 | ||
【权利要求书】：
1.一种调节式车辆减震器，包括活塞杆、储油筒和设置在储油筒内的工作缸，所述的活塞杆设置在工作缸内，储油筒和活塞杆之间设有导向器，导向器与活塞杆之间设有翻边结构的油封，油封与活塞杆活动连接，所述的导向器与工作缸过盈配合设置，与储油筒间隙配合设置，其特征在于：所述的减震器封口上设有防尘盖，所述的防尘盖设置在储油筒外，所述活塞杆为内部设有孔腔的空心结构，所述活塞杆孔腔内置有调节杆，所述活塞杆的底端径向设有油道，所述油道的两端分别与所述的活塞杆孔腔和储油筒内腔连接导通。
2.根据权利要求1所述的调节式车辆减震器，其特征在于，所述的活塞杆上还套装有缓冲块，所述的缓冲块位于储油筒与端盖之间。
3.根据权利要求2所述的调节式车辆减震器，其特征在于，所述活塞杆表面覆有一金属薄膜层。
4.根据权利要求1所述的调节式车辆减震器，其特征在于，所述的导向器上设有通孔。
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