[实用新型]汽车发动机动力总成后支架专用检具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车发动机动力总成后支架专用检具，属于检具领域。 

背景技术

检具是工业生产企业为控制产品的各种机械尺寸而特制的一种工具，特别在生产零件的时候对误差的控制非常的严格。机械生产过程中铸件是各种各样的，所以检具的种类也有很多种。我们所研究的是针对汽车发动机动力总成后支架的一个专用检具，用于零件在装配之前的检测，该检具在检测零件时方便，可以提高工作效率，为企业创造更大的利润。 

发明内容

本实用新型提供一种汽车发动机动力总成后支架专用检具，用于解决在检测零件时方便，可以提高工作效率的问题。汽车发动机动力总成后支架专用检具由底板1、夹紧器2、第一检测销3、平面检测部件4、直线导轨5、第二检测销6、第一定位销7、定位板8、轴套9和第二定位销10组成，底板1上设置有定位板8，通过沉头螺钉固定连接；定位板8上设置有第一定位销7、带有轴套9的第二定位销10，将第一定位销7、带有轴套9的第二定位销10依次插入工件中；第一检测销3与第二检测销6位于底板1的两侧，与底板1通过沉头螺钉固定连接；夹紧器2与底板1通过沉头螺钉固定连接；位于底板1尾部的平面检测部件4沿着直线导轨5前后移动，直线导轨5与底板1通过沉头螺钉固定连接。该检具的特征在于底座的上方有定位板，可以将检测件置放在定位板上从而检测该件的下方的两孔的孔位，夹紧器将检测件夹紧，检测件的尾部旁边各有一个加工孔，设计的检具与对应检测件尾部两侧各有一个检测销，将检测件固定。通过检测销来确定两加工孔与工件底部中心孔的距离，检测百分表检测上端面的平面度，从而实现平面度的检测。 

本实用新型的优点是：结构简单，操作方便，能对非标准件进行专用检测。 

附图说明

附图说明：图1是汽车发动机动力总成后支架专用检具的结构示意图。 

具体实施方式

参阅图1，本实用新型是一种汽车发动机动力总成后支架专用检具，底板1上设置有定位板8，通过沉头螺钉固定连接；定位板8上设置有第一定位销7、带有轴套9的第二定位销10，将第一定位销7、带有轴套9的第二定位销10依次插入工件中；第一检测销3与第二检测销6位于底板1的两侧，与底板1通过沉头螺钉固定连接；夹紧器2与底板1通过沉头螺钉固定连接；位于底板1尾部的平面检测部件4沿着直线导轨5前后移动，直线导轨5与底板1通过沉头螺钉固定连接。 

本实用新型的工作方式是：将工件置于定位板8上，用第一定位销7和第二定位销10将工件固定，进行孔位检测；夹紧器2将工件夹紧，插入第一检测销3和第二检测销6，进行工件尾部孔位检测；将事先用校准块矫正过的平面检测部件4沿着直线导轨5前后移动，进行工件的平面度检测。