[实用新型]重锤式内曲线抬高角自动调节托辊装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及输送机领域，特别涉及一种重锤式内曲线抬高角自动调节托辊装置。

背景技术：

目前散料的运输主要以带式输送机为主。随着运输业的发展，为了简化运输环节，降低投资，平面转弯带式输送机已经得到广泛应用，平面转弯带式输送机和一般带式输送机的不同主要在弯曲段，实现平面转弯的措施有强制导向转弯和自然变向转弯，强制导向转弯措施需要增加专门的转向装置，相应增加了设备的投资，一般不采用。自然变向转弯是使输送带按力学规律自然弯曲运行，实现自然变向转弯的关键技术是使输送带弯曲段产生平衡向心力，主要措施是使弯曲段内曲线抬高一个角度。目前实现形式有固定倾斜托辊架结构，内曲线设置托辊结构等。但经过比较发现有以下缺陷：固定倾斜托辊架结构由于抬高角固定，容易出现撒料和输送带跑偏，而且使转弯处的结构复杂化；内曲线设置托辊这种结构增加了一个侧托辊，使托辊支架结构增大，成本增加，而且加剧胶带磨损。

发明内容：

有鉴于此，有必要提供一种重锤式内曲线抬高角自动调节托辊装置，目的在于克服上述结构的不足，该装置能在输送机弯曲段实时自动调节不同载荷下的内曲线抬高角，从而避免撒料和输送带跑偏，减少输送带的磨损，使输送机平稳转弯运行。

一种重锤式内曲线抬高角自动调节托辊装置，其特征在于：重锤式内曲线抬高角自动调节托辊装置包括底梁、托辊架、托辊、铰接支座、配重装置； 托辊安装在托辊架上，托辊架通过铰接支座与底梁连接，配重装置安装在底梁的一端；配重装置包括上限位板、下限位板，限位板用于限制内曲线抬高角的范围。

优选的，底梁包括两个槽钢板、连接板，两个槽钢板背靠背并通过两块连接板连接，槽钢板上开有孔，铰接支座与托辊架焊接，铰接支座上开有孔，铰接支座的孔与槽钢板上的孔相匹配，铰接支座与底梁通过销轴连接，销轴穿入铰接支座与底梁的孔内。

优选的，配重装置还包括滑轮支座、滑轮组件、钢丝绳、配重导杆、配重块，上限位板与下限位板焊接在滑轮支座上，滑轮支座的一端固定安装在底梁的一端，滑轮支座的另一端安装滑轮组件，钢丝绳的一端固定在托辊架上，另一端绕过滑轮组件固定连接在配重导杆的一端，配重导杆的另一端固定连接配重块。

优选的，滑轮支座通过螺钉固定安装在底梁上，滑轮组件通过螺钉固定安装在滑轮支座上。

输送带在弯曲段张力的合力沿曲线的法线方向指向内侧，此合力将使输送带向内跑偏。由于在弯曲段设置内曲线抬高角，由物料和输送带重力产生的向外的推力，托辊设置倾角产生的输送带和托辊间的离心摩擦力，转弯时的离心惯性力这三个力均指向外侧，使输送带产生向外的合推力，当合推力与张力的合力达到平衡时，即实现了输送机的自动对中调节，从而避免撒料和输送带跑偏。所以合推力的大小起着决定性作用，合推力的大小与物料和输送带重力、托辊设置的倾角有关，所以应随时根据实际加载的物料来调节内曲线抬高角，才能保证输送带平稳转弯。由于输送机输送物料有空载到满载的变化过程。即应遵循的原则是空载时使抬高角较大，满载时使抬高角较小，通过产生相应的合推力来平衡弯曲段的向心力。依据平面力偶系平衡原理，根据空载和满载两个极值，算出配重块质量，那么实际所加配重块质量应略小于满载算出的配重块质量，而远大于空载算出的配重块质量。才能起到实时自动调节内曲线抬高角的目的，加上两个限位板的作用，可使内曲线抬高角范围控制在2°~6°之间。

如此，采用本实用新型可避免撒料和输送带跑偏，保证弯曲段输送带受力平衡，使输送机平稳转弯运行。而且重量轻，运输方便，组装和拆卸简单。减少了工人劳动强度，提高了工作效率。

附图说明：

图1为重锤式内曲线抬高角自动调节托辊装置的结构示意图。

图中：底梁10、连接板11、托辊架20、托辊30、铰接支座40、销轴a、配重装置50、上限位板51、下限位板52、滑轮支座53、滑轮组件54、钢丝绳55、配重导杆56、配重块57。

具体实施方式：

请参阅图1，重锤式内曲线抬高角自动调节托辊装置包括底梁10、托辊架20、托辊30、铰接支座40、配重装置50； 托辊30安装在托辊架20上，托辊架20通过铰接支座40与底梁10连接，配重装置50安装在底梁10的一端；配重装置50包括上限位板51、下限位板52，上限位板51与下限位板52用于限制内曲线抬高角的范围。