[实用新型]一种新型轴向柱塞泵的缸体结构有效
申请号: | 201320289968.1 | 申请日: | 2013-05-24 |
公开(公告)号: | CN203362499U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 王福康 | 申请(专利权)人: | 宁波市鄞州华康工程液压件厂(普通合伙) |
主分类号: | F04B53/16 | 分类号: | F04B53/16 |
代理公司: | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219 | 代理人: | 张文忠 |
地址: | 315100 浙江省宁波市鄞州区中*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 轴向 柱塞 缸体 结构 | ||
1.一种新型轴向柱塞泵的缸体结构,包括中心轴向通透制有传动轴装配孔(1a)的缸体本体(1),其特征是:所述的缸体本体(1)上等弧度环绕传动轴装配孔(1a)分布制有至少七个圆柱形的且为奇数量的柱塞腔室(11a),所述的柱塞腔室(11a)从缸体本体(1)的前端面向后端面延伸,并且柱塞腔室(11a)的轴心线(L2)与传动轴装配孔(1a)的中心轴线(L1)形成有倾斜夹角(γ),所述的缸体本体(1)的后端面上制有圆形凹入的配油盘装配凹腔(111),该配油盘装配凹腔(111)中与每一柱塞腔室(11a)一一 相对应制有进排油口(11b),所述的柱塞腔室(11a)的底部制有连通该进排油口(11b)的斜向油道(11c)。
2.根据权利要求1所述的一种新型轴向柱塞泵的缸体结构,其特征是:所述的进排油口(11b)为腰形口。
3.根据权利要求2所述的一种新型轴向柱塞泵的缸体结构,其特征是:所述的缸体本体(1)由缸体部(11)和一体连接在缸体部(11)前端面中心的柱形凸台部(12)组成;所述的传动轴装配孔(1a)贯通柱形凸台部(12)和缸体部(11),并且所述柱形凸台部(12)内的传动轴装配孔(1a)段制有花键齿槽(1b),所述的柱塞腔室(11a)和配油盘装配凹腔(111)均设置在缸体部(11)。
4.根据权利要求3所述的一种新型轴向柱塞泵的缸体结构,其特征是:所述的缸体部(11)的后端面上环绕配油盘装配凹腔(111)分布制有三个定位孔(11d),两相邻的所述定位孔(11d)相距120度,所述的缸体部(11)的周面上至少制有一个类椭圆形的凹入浅槽孔(11e),所述的凹入浅槽孔(11e)由两端的半径(R)为3毫米的半圆孔和中间的长度为4毫米的长方形孔组成,该凹入浅槽孔(11e)的总高度(H)为6毫米,总长度(S)为10毫米。
5.根据权利要求4所述的一种新型轴向柱塞泵的缸体结构,其特征是:所述的缸体本体(1)上共制有九个柱塞腔室(11a),所述两相邻的柱塞腔室(11a)相距40度。
6.根据权利要求5所述的一种新型轴向柱塞泵的缸体结构,其特征是:所述的缸体部(11)的前端面为向四周倾斜的斜面(A),所述的柱形凸台部(12)的环形顶面(B)垂直于传动轴装配孔(1a)的中心轴线(L1)。
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