[实用新型]一种带有反光镜的铁路机车或动车的室外照明灯具

说明书

技术领域

本实用新型属于室外照明技术领域，涉及一种铁路机车或动车近处照明的辅照灯具，尤其是一种带有反光镜的铁路机车或动车的室外照明灯具。

背景技术

目前，常规铁路机车或动车的室外近处照明普遍采用的是白炽、卤钨光源或氙气金卤灯光源，但是白炽、卤钨光源存在能耗高、寿命短等缺点；氙气金卤灯属于高压气体放电灯类别是一种新型的气体放电灯，是新一代节能照明光源，因其在灯泡内冲入“氙气”和加入金属卤化物而得名氙气金卤灯，其发光原理是通过电弧放电激活灯泡内气体与金属卤化物电离而往外发光，但是氙气金卤灯尽管能耗较低，但也存在寿命短的明显缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供一种带有反光镜的铁路机车或动车室外照明灯具，该灯具采用LED光源，既能达到照明要求，又具备能耗低、寿命长的优点，可以确保一个检修期内不做功能性维护。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：包括后端设置有后盖的灯壳；所述灯壳内部设置有安装板，安装板将灯壳分为前后两个空腔；灯壳的前部空腔内设置有LED光源，灯壳的后部空腔内设置有驱动LED光源的电源模块；灯壳的前端通过透明灯罩将灯壳前端的空腔封闭。

上述的LED光源包括安装在安装板上的灯座，安装板上设置有与安装板垂直的立柱；灯座为L型，且底面开设有螺纹孔，并通过螺钉固定在安装板上；灯座的侧面和立柱的顶面上均安装有LED灯板，所述灯座的底面上还安装有与安装在灯座侧面的LED灯板配对使用的反光镜。

上述安装板上设置有若干灯座，且灯座上安装反光镜的表面与安装板的表面之间的夹角为锐角。

上述灯座侧面的LED灯板上设置有若干强光灯珠和红光灯珠，且红光灯珠设置在强光灯珠的后方；立柱顶面的LED灯板上设置有白色信号灯。

上述的电源模块包括与强光灯珠相连的强光电源模块、与红光灯珠相连的红光电源模块以及与白色信号灯相连的电源模块。

上述的灯壳与透明灯罩之间设置有密封圈。

上述灯壳的前端开设有凹槽，密封圈安装在凹槽内。

上述的灯壳与透明灯罩的前方还安装有灯体前檐，并通过前檐胶圈密封。

上述的透明灯罩和灯壳上边沿与灯体前檐相接触的部分由内向外依次设置有橡胶压垫和压环。

上述灯壳通过安装架以及固定支架紧固到铁路机车或动车的车体上。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型采用LED光源代替传统的白炽、卤钨光源或氙气金卤灯光源，通过在灯壳前后分别设置透明灯罩以及后盖，在达到将灯壳内部密封目的的同时，使照明灯具的前部防护和后部防护可以单独实现，进而使照明灯具在使用过程中不会因为外界的环境的因素影响到灯具的使用寿命，使灯具在一个检修期内不做功能性维护；同时LED光源又具有能耗低等诸多优点。

进一步的，本实用新型灯座的底面与安装板表面之间的夹角为斜角，保证各光束合并后能形成理想光斑。

进一步的，本实用新型通过设置反光镜，在红光灯珠或强光灯珠发射出的光线经过反光镜的反射后，增强了整个灯具的亮度；另外，红光灯珠位于强光灯珠的后方，使红光经过反光镜反射后一定程度的减缓了散射程度，增强了照明效果。

进一步的，本实用新型设置强光电源模块、红光电源模块以及白色信号电源模块，实现了四种照明模式，并且实现了单独驱动强光灯珠、红光灯珠以及白色信号灯的目的；同时白色信号模块又具有全光驱动以及半光驱动的功能，实现了全白信号光和半白信号光的照明模式。

进一步的，本实用新型在在透明灯罩和灯壳上面边沿垫上橡胶压垫，再在上面垫上的压环，一方面保证螺钉紧固时整个圆周方向上尽可能的均匀受力压紧，另外减缓位于最外端的灯体前檐受外力变形时对透明灯罩产生的损伤作用。通过以上措施，可使本实用新型的防护等级达到IP67的要求，满足苛刻的使用环境。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为图1中I部分的局部放大图；

图3为本实用新型照明部分的结构示意图。

其中，1为灯壳；2为安装板；3为灯座；4为反光镜；5为电源模块；6为后盖；7为密封圈；8为透明灯罩；9为橡胶压垫；10为压环；11为灯体前檐；12为前檐胶圈；13为安装架；14为固定支架。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述：