[实用新型]斜巷信号确认闭锁装置

说明书

所属技术领域：

本实用新型涉及一种斜巷信号确认闭锁装置，属于煤矿设备，尤其是能显示上提、下放、急停、停止，及信号显示及语音提示的斜巷信号确认闭锁装置。

背景技术：

斜巷轨道提升是煤矿生产提升中的重要环节之一，它担负着运人、提煤、送料或拉矸等任务，矿井运输事故的危害仅次于顶板事故。目前，公知的斜巷信号普遍是落后的双打信号，安全性能差，不能集中控制，容易出现信号混乱，导致误操作，严重威胁斜巷运输的安全生产。

发明内容：

为了提高斜巷运输的安全，避免矿井斜巷中出现信号混乱，导致误操作和“人与矿车同行”的违章现象，本实用新型提供一种斜巷运输信号确认装置，该装置不仅具有数码显示、语音提示功能，而且具有自动闭锁功能。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种斜巷信号确认闭锁装置，包括绞车房PLC控制箱、上车场PLC控制箱、上车场显示器、上车场声光信号器、下车场显示器。下车场声光信号器、下车场PLC控制箱。其特征是绞车房PLC控制箱、上车场PLC控制箱、上车场显示器、上车场声光信号器安装于上车场，下车场显示器、下车场声光信号器、下车场PLC控制箱安装在下车场。绞车房PLC控制箱、上车场PLC控制箱、上车场显示器、上车场声光信号器、下车场显示器之间采用HWPLC组网，并在原有系统上用一对数据通讯线接入各信号器及控制系统。绞车房PLC控制箱，用来显示各种提升信号，并可实现与绞车电控系统安全回路的联锁控制。可以数码方式显示本次、上次上上次的打点信号并声光报警。上车场PLC控制箱转发下车场PLC控制箱的信号到绞车房并显示打点数声光报警。下车场声光信号器和上车场联络显示打点数并声光报警。上车场声光信号器接到上下车场PLC控制箱信号时报点数及语音。上、下车场显示器接到上下车场信号箱信号时显示打点数及提升钩数。

本实用新型的有益效果是，该装置不仅具有数码显示、语音提示功能，而且具有自动闭锁功能，防止信号混乱、误操作和“人与矿车同行”的违章现象。提高了斜巷运输的安全，避免矿井斜巷中重大事故的发生。

附图说明：

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

附图是本实用新型的整体构造图。

图中1绞车房PLC控制箱、2上车场PLC控制箱、3上车场显示器、4上车场声光信号器5下车场显示器。6下车场声光信号器、7下车场PLC控制箱

具体实施方式：

在附图中，整个装置由绞车房PLC控制箱、上车场PLC控制箱、上车场显示器、上车场声光信号器、下车场显示器、下车场声光信号器、下车场PLC控制箱组成。绞车房PLC控制箱1安装于上车场，用来显示各种提升信号，并可实现与绞车电控系统安全回路的联锁控制。可以数码方式显示本次、上次、上上次的打点信号并声光报警。上车场PLC控制箱2转发下车场PLC控制箱7的信号到并由显上车场示打点数声光报警。上车场显示器3安装于上车场，接到上车场PLC控制箱2和下车场PLC控制箱7发出的信号时以数码方式显示本次、上次、上上次的打点信号，上车场声光信号器4报点数及语音。下车场显示器5、下车场声光信号器6、下车场PLC控制箱7安装在下车场，下车场显示器5接到上车场PLC控制箱2和下车场PLC控制箱7发出的信号时显示打点数及提升钩数。下车场声光信号器6接到上车场PLC控制箱2和下车场PLC控制箱7发出的信号时显示打点数并声光报警。矿车快提时，下扒钩工打两点经上扒钩转发绞车房(斜巷上车场和绞车房不准共用一套信号装置)，绞车司机回两点，这时在上车场显示器3和下车场显示器5同时显示两点上提，否则不能开启绞车。停止和急停打一点停车并消点。如果有一方打点在规定时间不回点，本次打点失效，需重新联络。急停信号与绞车安全电路闭锁，信号系统急停按钮按下时绞车立即进行安全制动。当信号发出后，其他信号不能发出(急停和停止信号除外)只有所发信号清零后，方可发出其他提升信号。当下扒钩发出提升信号后经上把钩转发车房，信号器同时发出打点声后报语音“信号已发严禁行人”。