[实用新型]一种叉车外门架拼焊装置有效
申请号: | 201320287987.0 | 申请日: | 2013-05-23 |
公开(公告)号: | CN203282108U | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 冷伙根;刘春龙 | 申请(专利权)人: | 龙工(上海)叉车有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若莹;柏子雵 |
地址: | 201612 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叉车 外门 架拼焊 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种叉车外门架拼焊装置。
背景技术
如图1所示,叉车外门架通常包括上横梁1、挂链板2、右立柱3、左立柱4、中横梁6、弯板7、支撑座8、加强筋9、竖板10、下底板11、油管挡板12、支板13、倾斜缸支座14及油缸固定板15。叉车外门架在拼焊过程中,需要采用拼焊装置来保证尺寸,因叉车门架系列化多,以往拼焊装置只能对单一的外门架进行拼焊,多系列的门架尺寸拼焊无法保证。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种焊接装置,以提高叉车外门架的成型质量及生产效率,降低成本。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是提供了一种叉车外门架拼焊装置,其特征在于:包括底座,在底座的尾端设有底部定位机构,在底部定位机构的前方设有主定位座,在主定位座的前方对称布置有一对中横梁定位机构,在底座上位于中横梁定位机构前方部分的左、右两侧的外侧分别设有一倾斜油缸支撑机构,倾斜油缸支撑机构与叉车外门架上的油缸固定板的位置相对应,在底座的头端设有位于底座水平中轴线上的导轨,在导轨上设有可移动的上横梁定位组件,用于垫起右立柱及左立柱的等高垫块固定在底座上,在底座的左右两侧边缘处分别布置有一排夹紧组件。
优选地,在所述底座的底部设有支撑台。
优选地,在所述导轨的端部设有限位座。
本实用新型采用基准统一的原则,很好地保证了立柱的内宽尺寸、倾斜缸制作与支撑座的相对位置关系,能保证所有对称零件的拼装都与立柱内宽基准对称,且相近吨位机型的行走架主体均可采用此方式焊接。
本实用新型的优点是:操作简单,实用,效率得到提升,节约了场地。经实践证明,此种方法与之前的外门架拼焊工装相比,有效地解决了支撑座不同轴、难以保证对称尺寸这一问题。
附图说明
图1为叉车外门架结构示意图;
图2为本实用新型提供的一种叉车外门架拼焊装置的主视图;
图3为本实用新型提供的一种叉车外门架拼焊装置的俯视图。
具体实施方式
为使本实用新型更明显易懂,兹以优选实施例,并配合附图作详细说明如下。
如图2及图3所示,并结合图1,本实用新型提供的一种叉车外门架拼焊装置包括支撑台25及底座16,所有装置布设在底座16上。底座16的尾端布设底部定位机构17,用于保证叉车外门架结构的立柱底端平面一致,且定位下底板对中。主定位座18安装于装置的右端位置,用于叉车外门架支撑座组件的定位,较左位置对称布置两个中横梁定位机构19,再两侧有倾斜油缸支撑机构20,在两侧分别调整控制倾斜缸座的绕孔心角度,调整适当后锁紧固定高度。
在底座16的头端布置限位座26,在导轨21两端,防止上横梁定位组件22滑出导轨21范围,在底座16上对应位置对称布置定位组件(满足同类门架不同起升高度的立柱都能被2~3个定位组件有效定位),本件共有三种规格,分别为左件、右件和对件,定位的位置外侧分别设有夹紧组件24,底座16被支撑台(25)支撑,保证装置的使用位置为700mm左右,适合员工操作,导轨21居中安装,导轨21上装有上横梁定位组件22,上横梁定位组件22靠尾端的摆尾与两根立柱的根部接触,找到立柱右端的平均值,进而定位外门架上横梁,挂链板由上横梁定位组上的圆孔配销定位,等高垫块23由内六角螺钉固定在底座16上,起到垫起并使立柱达到下面水平,倾斜油缸支撑机构20安装在底座16上,等高转轴组可以辅助立柱的放置过程,不仅高度与等高垫块一致,而且本身的可旋转,能起到输送作用。
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